วาล์วระบายความปลอดภัยหม้อไอน้ำรั่ว: สาเหตุ การวินิจฉัย และการแก้ไขสำหรับพืช

วาล์วระบายความปลอดภัยของหม้อไอน้ำรั่ว: คำตอบสั้น ๆ ก่อนดูรายละเอียด

If a boiler safety relief valve is leaking, treat it as a defect on the pressure boundary, not as a housekeeping nuisance. วาล์วเป็นสิ่งกีดขวางทางกลสุดท้ายที่กั้นระหว่างดรัมที่มีแรงดันและเหตุการณ์แรงดันเกิน และวาล์วที่ผ่านไอน้ำอย่างต่อเนื่องได้หยุดกลายเป็นสิ่งกีดขวางที่เชื่อถือได้แล้ว ขนนกที่มองเห็นได้คือจุดสิ้นสุดของเหตุการณ์ต่อเนื่องกันซึ่งมักจะเริ่มต้นเมื่อหลายสัปดาห์ก่อน เมื่อไอน้ำขนาดเล็กจิ๋วเส้นแรกเปิดระหว่างจานและที่นั่ง

ข้อสรุปเชิงปฏิบัติต้องมาก่อน เพราะจะกำหนดทุกสิ่งที่คุณทำในภายหลัง ห้ามเสียบปลั๊ก ห้ามปิดปาก ห้ามต่อสายคันโยกลง และอย่าทิ้งให้อยู่โดดเดี่ยวหลังวาล์วบล็อกอัพสตรีมที่ปิดอยู่ แยกให้นานพอที่จะวางแผนการแทรกแซงที่เหมาะสม ติดแท็ก บันทึกอาการ จากนั้นเคลื่อนตรงไปยังรางคู่ขนานสองราง: ค้นหาสาเหตุที่วาล์วรั่ว และยืนยันว่าวาล์วสามารถผ่านการรับรองอีกครั้งหรือต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่

There is a second conclusion that matters just as much. Most leaking relief valves are victims, not culprits. การรั่วไหลเนื่องจากค่าความดันที่ตั้งไว้บางเกินไป เนื่องจากท่อทางเข้ามีขนาดเล็กเกินไป เนื่องจากสปริงคลายตัวหลังจากผ่านไปหลายปีที่อุณหภูมิสูงขึ้น หรือเนื่องจากตะกรันและฝุ่นจากเส้นทางก๊าซไอเสียสะสมอยู่บนเบาะนั่ง เปลี่ยนวาล์วโดยไม่แก้ไขเงื่อนไขเหล่านั้น และวาล์วใหม่จะรั่วตามเวลาเดียวกัน

บทความนี้จะอธิบายเกี่ยวกับกลไกการปิดผนึก ซึ่งสี่สิ่งที่ทีมโรงงานเรียกว่า "การรั่ว" สาเหตุที่แท้จริงจัดอันดับตามความถี่ที่สิ่งเหล่านั้นปรากฏในวาล์วเปิด การวินิจฉัยภาคสนามแบบทีละขั้นตอน การตัดสินใจซ่อมแซมหรือเปลี่ยน การตัดแต่ง และการเลือกวัสดุสำหรับก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงและมีฝุ่นสูง ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง การวางแผนการตรวจสอบ และคำถามในการจัดซื้อจัดจ้างที่ป้องกันไม่ให้ปัญหาถูกออกแบบลงในหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งถัดไป

วิธีซีลวาล์วระบายความปลอดภัย และจุดที่โซ่ซีลแตก

A spring-loaded safety relief valve holds pressure with a surprisingly small contact area. แผ่นดิสก์วางอยู่บนเบาะนั่งโดยมีแถบสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะที่แคบและทับกัน ซึ่งโหลดโดยสปริงซึ่งมีการปรับเทียบแรงเพื่อเปิดที่ความดันเฉพาะ ทุกอย่างที่อยู่ต้นทางของแถบหน้าสัมผัสนั้น และทุกสิ่งที่ทำให้แผ่นดิสก์อยู่ในแนวเดียวกันนั้นเป็นของโซ่ซีล A leak appears when any single link in that chain drifts.

โซ่มีห้าลิงค์ The first is the disc and seat pair, which does the actual sealing. The second is the guide and stem, which keep the disc concentric with the seat so the load is evenly distributed. The third is the spring, which defines the set pressure and must stay within tolerance through thousands of thermal cycles. ส่วนที่สี่คือฝากระโปรงหน้าและเมื่อติดตั้งแล้ว เครื่องสูบลมจะแยกสปริงออกจากกระบวนการและจัดการแรงดันย้อนกลับที่กระทำต่อจานเบรก The fifth is the inlet nozzle and body, which must deliver flow to the valve without an excessive pressure drop.

บนหม้อต้มน้ำหรือหม้อต้มน้ำร้อนเหลือทิ้ง โซ่ซีลจะถูกโจมตีอย่างต่อเนื่อง ไอน้ำที่อุณหภูมิ 250 ถึง 450 องศาเซลเซียส ทำให้เกิดการขยายตัวที่แตกต่างกันระหว่างแผ่นดิสก์และเบาะนั่ง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มักจะทำจากโลหะผสมที่แตกต่างกันหรืออย่างน้อยก็มีความหนาของส่วนที่แตกต่างกัน การสตาร์ทและปิดเครื่องทุกครั้งจะทำให้สปริงงอ Every hour at temperature relaxes it a little more. Dust, iron oxide and condensate salts travel with the flue gas and find the one place where the clearance is measured in microns.

This is why the failure is progressive rather than instantaneous. A seat that passes a few grams of steam per hour is already damaged. ไอน้ำร้อนยวดยิ่งเร่งผ่านช่องว่างไม่กี่ไมครอนที่ใกล้กับความเร็วโซนิค และไอพ่นนั้นจะกัดกร่อนหน้าเบาะนั่งและหน้าจานภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังจากผ่านครั้งแรก การรั่วไหลที่เริ่มต้นเมื่อเสียงกระซิบจบลงเมื่อมองเห็นเป็นขนนกและเบาะนั่งที่ต้องถูกเปลี่ยนแทนที่จะถูกซัด

What Counts as a Leak? สี่ลายเซ็นที่ควรค่าแก่การแยก

ทีมโรงงานใช้คำเดียวสำหรับสภาพร่างกายที่แตกต่างกันสี่ประการ และนั่นคือจุดที่การวินิจฉัยมักจะผิดพลาด วาล์วที่เคี่ยวต่ำกว่าแรงดันที่ตั้งไว้จะไม่อยู่ในสภาพเดียวกับวาล์วที่ผ่านพลูมที่มองเห็นได้ที่แรงดันใช้งานปกติ และวาล์วทั้งสองก็ไม่เหมือนกับปะเก็นที่ร้องไห้ที่ข้อต่อฝากระโปรง การลงนามแต่ละครั้งมีสาเหตุที่แตกต่างกัน ความเร่งด่วนที่แตกต่างกัน และวิธีแก้ไขที่แตกต่างกัน

การเคี่ยวเป็นสิ่งที่อ่อนโยนที่สุดและมักถูกละเลยมากที่สุด วาล์วเริ่มปล่อยกระแสน้ำบางๆ ที่มีเสียงแหลมสูงเมื่อหม้อไอน้ำเข้าใกล้แต่ไม่ถึงแรงดันที่ตั้งไว้ มักจะได้ยินเสียงก่อนที่จะมองเห็น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ปฏิบัติงานที่ทำงานใกล้กับถังจึงรู้เรื่องนี้มานานก่อนการบำรุงรักษา การเดือดปุด ๆ เป็นการเตือนว่าระยะขอบระหว่างแรงดันใช้งานและแรงดันที่ตั้งไว้น้อยเกินไป หรือสปริงคลายตัวเพียงพอที่จะลดจุดปะทุที่มีประสิทธิภาพลง

เบาะนั่งรั่วเป็นอีกสัตว์หนึ่ง วาล์วจะส่งไอน้ำที่แรงดันใช้งานปกติ ทำให้เกิดเป็นพลัมที่มองเห็นได้หรือส่งเสียงฟู่อย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุด By the time this is noticed, the seat is almost always damaged and the damage is progressing quickly. การร้องไห้ของคอนเดนเสทนั้นบอบบางกว่า: ในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง น้ำจะสะสมบนเบาะนั่งและหยดออกจากทางออก ซึ่งดูน่าตกใจ แต่มักจะหายไปเมื่อวาล์วอยู่ที่อุณหภูมิ

สุดท้ายนี้ การรั่วไหลของข้อต่อและความล้มเหลวในการใส่ใหม่หลังจากการทดสอบการยกด้วยมือถือเป็นเหตุการณ์ที่แยกจากกัน ปะเก็นฝากระโปรงหน้าแบบร้องไห้หรือหน้าแปลนทางออกเป็นปัญหาของการขันน็อตหรือปะเก็น ไม่ใช่ปัญหาที่เบาะนั่ง วาล์วที่เปิดอยู่หลังจากปล่อยคันโยกลิฟต์มีปัญหากลไกการยึดติดในตัวกั้นหรือก้าน การสร้างความสับสนทั้งสี่กรณีนี้นำไปสู่การยกเครื่องโดยไม่จำเป็น หรือแย่กว่านั้นคือเบาะนั่งของแท้รั่วไหลเป็นคอนเดนเสท

สาเหตุหลักของวาล์วระบายความปลอดภัยของหม้อไอน้ำรั่ว จัดอันดับตามความถี่ภาคสนาม

ข้อมูลสาเหตุที่แท้จริงที่นำมาจากบันทึกการบำรุงรักษาโรงงานจะไม่เหมือนกันอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากไซต์ที่ต่างกันจะจัดประเภทความล้มเหลวเดียวกันในรูปแบบที่ต่างกัน ถึงกระนั้นก็ตาม รูปแบบที่เกิดขึ้นเมื่อวาล์วรั่วถูกถอดออก ตัดเปิด และถ่ายรูปก็สอดคล้องกันเพียงพอที่จะเป็นประโยชน์ ทั่วทั้งโรงงานโค้ก การเผาผนึก พลังงาน โลหะวิทยา และเคมี มีคำอธิบายเดียวกันหกประการสำหรับเกือบทุกกรณีที่ได้รับรายงาน การกระจายด้านล่างนี้ประกอบด้วยการจำแนกประเภทความล้มเหลวตามที่ปรากฏในรายงานการตรวจสอบหลังจากเปิดวาล์วในศูนย์บริการ ไม่ใช่การศึกษาเชิงสถิติ และไม่ควรถือเป็นกฎหมายที่ตายตัว เป็นคำสั่งคัดแยก ซึ่งเป็นการจัดอันดับเชิงปฏิบัติว่าหลักฐานทางกายภาพชี้ไปที่จุดใดบ่อยที่สุด

สิ่งแปลกปลอมบนเบาะนั่งถือเป็นประเภทที่ใหญ่ที่สุดเพียงประเภทเดียว และยังป้องกันได้มากที่สุดอีกด้วย ในการใช้งานก๊าซหุงต้ม เศษซากนั้นแทบจะไม่ใช่วัตถุแปลกปลอมเลย คือสะเก็ดเหล็กออกไซด์ที่หลุดออกจากเครื่องทำความร้อนยิ่งยวดหรือท่อประหยัด ฝุ่นที่ถูกพาผ่านทางบายพาส ตะกรันการเชื่อมที่หลงเหลืออยู่ในถังระหว่างการก่อสร้าง หรือการบำบัดคราบสารเคมีที่สะสมบนพื้นผิวที่ร้อนที่สุดในช่องว่างไอน้ำ เนื่องจากวาล์วตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของดรัมหรือเฮดเดอร์ จึงรวบรวมไอน้ำที่บรรทุกอยู่ เมื่ออนุภาคติดอยู่ระหว่างจานเบรกและบ่า วาล์วจะไม่สามารถปิดบนแถบสัมผัสเต็มได้ และเจ็ทที่เกิดขึ้นจะทำงานเสร็จภายในไม่กี่ชั่วโมง

ความเสียหายของเบาะนั่งและแผ่นดิสก์อยู่ในอันดับที่ 2 และมักเป็นผลสืบเนื่องมาจากประเภทแรก ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเอง The cut-open valves show the characteristic erosion groove that runs radially across the seat face, often with a matching mark on the disc. Damage of this type cannot be lapped out in the field once it exceeds roughly half a millimetre of depth; the seat has to be remachined or the trim replaced.

Set pressure drift and spring relaxation come third, and this category is heavily over-represented in high temperature service. A spring that lives at 400 degrees Celsius for several years loses free length, and a shorter spring opens at a lower pressure. The valve then simmers, lifts earlier than the nameplate suggests, and wears its seat faster. นี่คือสาเหตุที่แรงดันแผ่นป้ายและแรงดันในการปั้มจริงอาจแตกต่างกัน 5 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับวาล์วเก่าที่ไม่เคยได้รับการรับรองอีกครั้ง

ปัญหาการติดตั้งและแรงดันต้านทำให้เกิดส่วนแบ่งที่สำคัญอีก ท่อทางเข้าที่เล็กกว่าทางเข้าของวาล์วหนึ่งขนาด ข้องอแหลมภายในเส้นผ่านศูนย์กลางไม่กี่ของวาล์ว หรือท่อทางออกที่พัฒนาแรงดันต้านที่สะสมเกินสิบเปอร์เซ็นต์ของแรงดันที่ตั้งไว้จะทำให้เกิดเสียงพูดคุย และเสียงพูดคุยจะทำลายเบาะนั่งได้เร็วกว่าสิ่งอื่นใด The valve lifts, slams shut, lifts again, and the repeated impact deforms the disc face.

การคืบคลานที่ร้อนจัดและร้อนจัดอยู่ตรงกลางของรายการ เนื่องจากมักเป็นอาการของแรงกดดันเล็กน้อย แทนที่จะเป็นความล้มเหลวโดยอิสระ เมื่อความดันการทำงานของหม้อไอน้ำถูกตั้งไว้ที่เก้าสิบห้าเปอร์เซ็นต์ของความดันวาล์วระบายที่ตั้งไว้ วาล์วจะถูกขอให้ทำงานที่ขอบของความสามารถในการกลับเข้าใหม่ และค่าความบิดเบี้ยวจากความร้อนที่น้อยที่สุดที่เบาะนั่งจะทำให้เกิดการผ่าน

ขนาดที่ไม่ถูกต้องหรือการเลือกไม่ถูกต้องถือเป็นหมวดหมู่ที่เล็กที่สุดในจำนวนสัมบูรณ์ แต่มีราคาแพงที่สุดในการแก้ไข วาล์วที่มีขนาดสำหรับกรณีเพลิงไหม้ที่ไม่เคยเกิดขึ้น หรือมีวัสดุตกแต่งที่เลือกไว้สำหรับไอน้ำแห้งแต่ติดตั้งในที่เปียกและมีฤทธิ์กัดกร่อน จะล้มเหลวตามกำหนดเวลาที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณภาพการบำรุงรักษา บทเรียนจากการจัดอันดับนั้นตรงไปตรงมา: สามในสี่ของรอยรั่วทั้งหมดมาจากเศษ สภาพเบาะนั่ง และพฤติกรรมของสปริง และทั้งสามส่วนตอบสนองต่อการรวมกันของค่าแรงดันที่ตั้งไว้ที่ถูกต้อง ไอน้ำสะอาดที่ทางเข้าวาล์ว และช่วงเวลาการรับรองซ้ำที่มีระเบียบวินัย

เหตุใดหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งจึงใช้งานวาล์วระบายได้ยากกว่าถังอบไอน้ำทั่วไป

หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งจากเตาอบโค้ก หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งจากเตาอบโค้กเป็นอุปกรณ์ประหยัดพลังงานประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมถ่านโค้กโดยเฉพาะ โดยมีเป้าหมายเพื่อกู้คืนและใช้ประโยชน์จาก ... ดูผลิตภัณฑ์ →

หม้อต้มที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาจะผลิตไอน้ำในอัตราที่ค่อนข้างคงที่ โดยมีปริมาณเชื้อเพลิงที่ป้อนเข้าไปซึ่งสามารถปรับลดได้ และแรงดันของดรัมที่เป็นไปตามเส้นโค้งที่คาดเดาได้ หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งไม่ได้มีความหรูหราขนาดนั้น แหล่งความร้อนของมันคือก๊าซหุงต้มในกระบวนการซึ่งมีอุณหภูมิ การไหล และปริมาณฝุ่นถูกตั้งค่าโดยเตาต้นน้ำ เส้นเผาผนึก แบตเตอรี่ของเตาอบโค้ก หรือตัวแปลง และไม่มีการปรับกระบวนการใดๆ เหล่านี้เพื่อความสะดวกของหม้อไอน้ำ

ความแตกต่างนั้นจะแสดงโดยตรงที่วาล์วระบาย การเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างรวดเร็วทำให้เกิดแรงดันสวิง และทุกวงสวิงจะทำให้จานเข้าใกล้จุดยกเบาะมากขึ้น การหมุนเวียนความร้อนของดรัมและฮีทเตอร์ยิ่งยวดทำให้เกิดการขยายตัวที่แตกต่างกันซึ่งทำให้หัวฉีดทางเข้าโค้งงอ ก๊าซไอเสียจากเตาอบโค้กประกอบด้วยน้ำมันดิน ฝุ่น และสารประกอบกำมะถัน ก๊าซเผาผนึกมีฝุ่นที่มีธาตุเหล็กละเอียดซึ่งมีพฤติกรรมเหมือนสารกัดกร่อน ก๊าซคอนเวอร์เตอร์ที่เป่าด้วยออกซิเจนมีอุณหภูมิสูงมากและการทำงานไม่ต่อเนื่อง แต่ละเงื่อนไขเหล่านี้จะโจมตีจุดเชื่อมต่อที่แตกต่างกันในห่วงโซ่การปิดผนึก

ปัญหาฝุ่นถูกประเมินต่ำที่สุด หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งที่นำความร้อนกลับมาจากกระแสก๊าซสกปรกจะต้องป้องกันทางเข้าของวาล์วระบายจากการพาหะของอนุภาค โดยปกติโดยให้วาล์วอยู่ที่ด้านไอน้ำของถังซักในตำแหน่งที่วาล์วอยู่ และโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์แยกไอน้ำที่อยู่ต้นน้ำทำงานได้ตามปกติ เมื่อความบริสุทธิ์ของไอน้ำลดลง วาล์วจะกลายเป็นตัวกรองขั้นสุดท้ายในระบบ และจะจ่ายตามบทบาทนั้นด้วยบ่าวาล์ว

บริษัทที่ออกแบบและสร้าง อุปกรณ์นำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซหุงต้มอุตสาหกรรม สำหรับโรงงานถ่านโค้ก การเผาผนึก โลหะวิทยา และเคมี จะต้องทำงานภายใต้สภาวะเหล่านี้ทุกวัน ตัวอย่างเช่น หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซหุงต้มจากเตาอบโค้ก ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงองค์ประกอบของก๊าซเฉพาะ ปริมาณฝุ่นเฉพาะ และโปรไฟล์โหลดเฉพาะ และข้อกำหนดเฉพาะของวาล์วระบายจะต้องได้มาจากพารามิเตอร์เดียวกันเหล่านั้น แทนที่จะคัดลอกจากถังอบไอน้ำมาตรฐาน ตรรกะเดียวกันนี้ใช้กับเป้าหมายความบริสุทธิ์ของไอน้ำ โครงสร้างภายในของถังซัก และการจัดเรียงลมระบาย ซึ่งท้ายที่สุดแล้วทั้งหมดนี้จะเป็นตัวกำหนดว่าวาล์วระบายจะแน่นอยู่นานเท่าใด

มีอีกปัจจัยหนึ่งที่เป็นลักษณะเฉพาะของหม้อต้มน้ำร้อนเหลือทิ้งและมักถูกมองข้ามไป เนื่องจากแหล่งความร้อนยังคงทำงานต่อไปแม้ว่าความต้องการไอน้ำจะหายไป หม้อไอน้ำเหล่านี้จึงมักทำงานที่โหลดต่ำโดยมีแถบแรงดันกว้าง และวาล์วระบายจะถูกขอให้ทำงานผ่านแรงดันขนาดเล็กจำนวนมากที่มากกว่าหม้อต้มที่ใช้เชื้อเพลิงฐาน ความเหนื่อยล้าที่แถบสัมผัสเบาะนั่งจึงสะสม และช่วงเวลาการตรวจสอบที่คัดลอกมาจากหม้อต้มทั่วไปจะยาวเกินไป

ลำดับการวินิจฉัยภาคสนามสำหรับวาล์วระบายที่รั่ว

การวินิจฉัยควรเป็นไปตามลำดับที่แน่นอน เนื่องจากแต่ละขั้นตอนจะกำจัดสาเหตุหรือชี้ไปที่การวัดครั้งต่อไป การข้ามไปที่วาล์วนั้นเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด: ทีมถอดวาล์วออก หาที่นั่งที่ทำเครื่องหมายไว้ ตักมัน ติดตั้งใหม่ และดูมันรั่วอีกครั้งในสามสัปดาห์ต่อมา เนื่องจากสาเหตุที่แท้จริงคือท่อทางเข้าที่มีขนาดเล็กเกินไป หรือปัญหาแรงดันย้อนกลับที่ทางออก

1. บันทึกแรงดันการทำงานของหม้อไอน้ำและแรงดันที่ตั้งไว้ของแผ่นป้ายวาล์วระบาย คำนวณระยะขอบเป็นเปอร์เซ็นต์
2. ยืนยันว่าจุดรั่วมาจากไหน โดยใช้กระจก ท่อใสยาว หรือเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด เพื่อแยกแยะการรั่วไหลของเบาะนั่งจากการรั่วไหลของฝากระโปรงหน้าหรือข้อต่อหน้าแปลน
3. ตรวจสอบสภาพทางเข้า วัดหรือประมาณค่าแรงดันตกระหว่างดรัมและทางเข้าวาล์ว
4. ตรวจสอบสภาพของทางออก ยืนยันว่าท่อระบายได้รับการระบายออก รองรับแล้ว และมีขนาดใหญ่พอที่จะทำให้แรงดันต้านที่สะสมไว้อยู่ภายในสิบเปอร์เซ็นต์ของแรงดันที่ตั้งไว้
5. ตรวจสอบประวัติการดำเนินงาน มองหาการเปลี่ยนแปลงของแรงดัน การแกว่งของโหลด การเปลี่ยนแปลงทางเคมีของน้ำ หรือการแจ้งเตือนความบริสุทธิ์ของไอน้ำเมื่อเร็วๆ นี้
6. แยกวาล์ว ระบายความร้อน และถอดออกเพื่อตรวจสอบศูนย์บริการ อย่าพยายามวางที่นั่งบนถังต้มน้ำ
7. ตรวจสอบเบาะนั่งและจานภายใต้การขยาย วัดความลึกของร่องการกัดเซาะ และถ่ายภาพแถบหน้าสัมผัส
8. วัดความยาวอิสระของสปริงกับแบบหรือตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
9. ตรวจสอบก้านเพื่อความตรงและแนวกั้นสำหรับการครูดหรือการสะสมตัวของคราบ
10. ตรวจสอบเอกสาร: วันที่รับรองซ้ำครั้งล่าสุด กำลังการผลิตที่ได้รับการรับรอง วัสดุตกแต่ง และบันทึกการซ่อมแซมครั้งก่อนๆ

การวัดที่สำคัญมีน้อยอย่างน่าประหลาดใจ และทั้งหมดนี้สามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์มาตรฐานของโรงงาน เคล็ดลับคือการจัดเรียงตามลำดับคงที่และจดบันทึกไว้ เนื่องจากรูปแบบของวาล์วสองหรือสามตัวในโรงงานเดียวกันมักจะเผยให้เห็นปัญหาของระบบมากกว่าความล้มเหลวของวาล์วอิสระสามตัว

หลน เบาะนั่งเสียหาย หรือแรงดันดริฟท์: แยกพวกมันออกจากกันที่วาล์ว

สภาวะที่พบบ่อยที่สุดสามประการทำให้เกิดการรั่วไหลที่ดูคล้ายกันเมื่อมองจากระยะไกลและมีพฤติกรรมแตกต่างกันมากเมื่ออยู่ใกล้ การเคี่ยวเป็นปัญหาด้านความกดดัน ความเสียหายของเบาะนั่งเป็นปัญหาทางกลไก การเบี่ยงเบนของแรงดันที่ตั้งไว้เป็นปัญหาในการสอบเทียบ การซ่อมแซมที่ถูกต้องสำหรับคนหนึ่งคือการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้องสำหรับคนอื่นๆ และศูนย์บริการที่ใช้นั่งตักโดยไม่มีการวัดสปริง จะทำให้วาล์วที่รั่วกลับมาอีกครั้งภายในหนึ่งเดือน

วิธีที่ง่ายที่สุดในการแยกออกจากกันคือการดูว่ารอยรั่วตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันหม้อต้มอย่างไร วาล์วที่เดือดปุด ๆ จะปิดเสียงลงเมื่อแรงดันหม้อต้มน้ำลดลงสองสามเปอร์เซ็นต์ เนื่องจากจานจะกลับเข้าที่ทันทีที่แรงยกลดลงต่ำกว่าภาระสปริง วาล์วที่มีความเสียหายต่อบ่าจะปล่อยไอน้ำผ่านแรงดันใดๆ ก็ตาม เนื่องจากแถบสัมผัสไม่ต่อเนื่องอีกต่อไป วาล์วที่มีค่าเซ็ตพอยต์ลอยจะทำงานตามปกติเป็นเวลาหลายเดือน จากนั้นจะเปิดเร็วกว่าที่แผ่นป้ายแนะนำ บ่อยครั้งในระหว่างการสตาร์ทตามปกติ

เงื่อนไขที่สี่สมควรได้รับการกล่าวถึงเนื่องจากมักได้รับการวินิจฉัยผิดพลาดว่าเป็นความเสียหายของเบาะนั่ง เศษหรือตะกรันที่ติดอยู่บนเบาะนั่งจะทำให้เกิดการรั่วไหลที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน ซึ่งโดยปกติจะเกิดขึ้นภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังจากสตาร์ทเครื่อง การเกิดเขม่า หรือสารเคมีในน้ำไม่พอใจ เมื่อถอดวาล์วออก ใบหน้าของเบาะนั่งมักจะพบว่าอยู่ใต้คราบสกปรกเกือบครบถ้วน การทำความสะอาด ตรวจสอบสปริง และรับรองวาล์วอีกครั้งก็เพียงพอแล้ว โดยมีการระบุแหล่งที่มาของเศษที่อยู่ต้นทาง

อุณหภูมิคือการวินิจฉัยที่เชื่อมโยงทั้งสี่เข้าด้วยกัน วาล์วที่ทำงานร้อนกว่าระดับการตัดแต่งจะคืบ ไม่ว่าส่วนปิดจะเป็นเหล็กโครเมียม 13 เปอร์เซ็นต์หรือโลหะผสมชุบแข็ง และการคืบคลานจะปรากฏเป็นแผ่นดิสก์ที่บิดเบี้ยวหรือเบาะนั่งที่ไม่ตรงกับแกนนำทางอีกต่อไป หากการอ่านอุณหภูมิของร่างกายบ่งบอกว่าวาล์วอยู่เหนือช่วงที่กำหนดเป็นประจำ การตอบสนองที่ถูกต้องคือการเปลี่ยนแปลงวัสดุ ไม่ใช่ช่วงการรับรองซ้ำที่บ่อยกว่านี้

ซ่อมแซม รับรองใหม่ หรือเปลี่ยนใหม่? กรอบการตัดสินใจ

การเผาหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งบนท่อก๊าซไอเสียหลัก หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งจากการเผาผนึกบนท่อก๊าซปล่องหลักเป็นอุปกรณ์ประหยัดพลังงานที่ติดตั้งในปล่องควันหลักที่ส่วนท้ายของเครื่องเผาผนึกเพื่อนำก๊าซที่เสียไปกลับมาใช้ใหม่... ดูผลิตภัณฑ์ →

เมื่อวาล์วอยู่บนม้านั่งสำรองแล้ว การตัดสินใจมักจะเกี่ยวกับต้นทุนและระยะเวลาในการผลิตมากกว่าเกี่ยวกับความเป็นไปได้ทางเทคนิค ความเสียหายของเบาะนั่งส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมได้ สปริงส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนได้ และตัวถังส่วนใหญ่สามารถได้รับการรับรองอีกครั้งได้ โดยมีข้อมูลการตัดแต่งและความจุดั้งเดิมให้พร้อม กล่องแข็งได้แก่ วาล์วที่ไม่มีเอกสารประกอบ วาล์วที่ร่างกายแตกร้าวหรือมีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง และวาล์วที่ได้รับการดัดแปลงในลักษณะที่ไม่สามารถตรวจสอบได้

ระยะเวลารอคอยสินค้าเป็นตัวแปรที่ทำให้นักวางแผนการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ไม่ระวัง รอบปกติและการรับรองซ้ำสามารถดำเนินการได้ภายในไม่กี่วันที่ศูนย์บริการที่ผ่านการรับรอง การเปลี่ยนเบาะนั่งและแผ่นดิสก์ใหม่ทั้งหมดจะใช้เวลาหนึ่งถึงสามสัปดาห์ วาล์วใหม่ล่าสุดที่มีส่วนขอบเฉพาะ เครื่องสูบลม และการทดสอบสมรรถนะที่ได้รับการรับรอง โดยทั่วไปจะใช้เวลาสี่ถึงสิบสองสัปดาห์ และนานกว่านั้นหากวัสดุเป็นโลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก บนแนวการเผาผนึกที่วาล์วระบายเป็นสิ่งกีดขวางสุดท้ายบนหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งเพื่อนำความร้อนกลับมาจากท่อก๊าซไอเสียหลัก จะต้องมีการวางแผนระยะเวลารอคอยสินค้านั้น แทนที่จะค้นพบในระหว่างที่ไฟดับ

นอกจากนี้ยังมีมิติการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่แทนที่ต้นทุนในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่ วาล์วระบายนิรภัยบนหม้อไอน้ำเป็นส่วนหนึ่งของขอบเขตแรงดันที่ได้รับการป้องกัน และจะต้องตรวจสอบความจุ แรงดันที่ตั้งไว้ และใบรับรองได้ วาล์วที่ได้รับการซ่อมแซมโดยไม่มีบันทึกการทดสอบ หรือการเปลี่ยนสปริงด้วยชิ้นส่วนที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ ไม่ใช่แค่ความเสี่ยงในการบำรุงรักษาเท่านั้น เป็นปัญหาด้านเอกสารที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการตรวจสอบตามกฎหมายครั้งต่อไป

ไม่ว่าการตัดสินใจจะเป็นอย่างไร กฎข้อเดียวก็ควรค่าแก่การรักษาไว้ เมื่อโรงงานเก็บวาล์วสำรองไว้บนชั้นวาง อะไหล่นั้นควรจะเหมือนกันในแรงดัน ความจุ และขอบของชุดที่ติดตั้งไว้ และควรได้รับการรับรองซ้ำตามกำหนดเวลาเดียวกันกับวาล์วที่ติดตั้ง อะไหล่ที่อยู่ในโกดังเป็นเวลาห้าปีโดยไม่ทราบสปริงนั้นไม่ใช่อะไหล่ มันเป็นปัญหาที่สองที่รอการติดตั้ง

อุปกรณ์ตัดแต่ง วัสดุ และอุณหภูมิ: ทำไมวาล์วบางตัวถึงรั่วไหลอยู่เสมอ

เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลs are advanced devices that significantly improve the economizer's corrosion resistance, wear resistance, ash accumulation resistance, an... ดูผลิตภัณฑ์ →

การเลือกวัสดุคือจุดที่ปัญหาวาล์วระบายกลายเป็นปัญหาทางวิศวกรรมมากกว่าปัญหาในการบำรุงรักษา อุปกรณ์ตกแต่งที่เพียงพอสำหรับไอน้ำอิ่มตัวแห้งที่อุณหภูมิ 200 องศาเซลเซียสจะคืบคลาน น้ำดี และรั่วไหลในไอน้ำร้อนยวดยิ่งที่อุณหภูมิ 400 องศาเซลเซียส และวาล์วเดียวกันที่ติดตั้งในสภาพแวดล้อมด้านก๊าซไอเสียจะสึกกร่อนที่ตัวนำและห้องสปริงเป็นเวลานานก่อนที่เบาะนั่งจะหมดอายุการใช้งาน

ผลกระทบของอุณหภูมิต่อสปริงจะมองเห็นได้น้อยที่สุดและประเมินได้ต่ำที่สุด การคลายตัวของสปริงเป็นกระบวนการคืบคลานที่ช้า และอัตราของมันจะเพิ่มขึ้นประมาณสองเท่าสำหรับทุกอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 15 ถึง 20 องศา ภายในช่วงการทำงานของเหล็กสปริงทั่วไป วาล์วที่ทำงานร้อนกว่าสมมติฐานการออกแบบยี่สิบองศาจะสูญเสียจุดที่ตั้งไว้ในส่วนของอายุการใช้งานที่คาดไว้ และจะทำงานอย่างเงียบๆ โดยไม่มีสัญญาณใดๆ ที่มองเห็นได้จนกว่าจะวัดแรงดันการแตก

การกัดกร่อนเป็นไปตามตรรกะเดียวกัน สารประกอบคลอไรด์และซัลเฟอร์ในก๊าซเตาอบโค้กและในก๊าซเผาผนึกบางชนิดจะโจมตีขอบสแตนเลสที่พื้นผิวตัวนำและที่แถบสัมผัสของเบาะนั่ง ในกรณีที่คอนเดนเสทสามารถก่อตัวได้ในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง ไอน้ำเปียกจะพาสารประกอบเหล่านั้นไปที่เบาะโดยตรง เมื่อการเจาะเริ่มต้นที่สายรัดเบาะ วาล์วจะไม่สามารถปิดบนแนวสัมผัสต่อเนื่องได้ และไม่มีการขัดถูจำนวนเท่าใดจึงจะทำให้พื้นผิวที่ถูกโจมตีทางเคมีในขณะที่หม้อไอน้ำทำงาน

ระเบียบวินัยด้านวัสดุแบบเดียวกันที่ควบคุมส่วนแรงดันของหม้อต้มน้ำร้อนเหลือทิ้งจะควบคุมการตัดแต่งวาล์วระบาย อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล ได้รับการระบุด้วยพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อนและประสานได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากทางเดินก๊าซไอเสียจะทำลายวัสดุที่มีราคาถูกกว่าที่อุณหภูมิ วาล์วระบายบนเส้นทางก๊าซเดียวกันสมควรได้รับเหตุผลเดียวกัน: เลือกขอบสำหรับคุณสมบัติทางเคมีและอุณหภูมิ ไม่ใช่ราคาที่ซื้อ

เครื่องเป่าลมสมควรได้รับความคิดเห็นเฉพาะเจาะจง เพราะมันแก้ปัญหาสองปัญหาได้ในคราวเดียว โดยแยกสปริงและฝากระโปรงออกจากของเหลวในกระบวนการ ซึ่งช่วยปกป้องสปริงจากการกัดกร่อน และป้องกันไม่ให้ฝากระโปรงกลายเป็นจุดต่ำที่คอนเดนเสทสะสม นอกจากนี้ยังปรับสมดุลผลกระทบของแรงดันย้อนกลับบนจาน ซึ่งมีความสำคัญกับวาล์วใดๆ ที่มีท่อจ่ายยาว ข้อเสียคือเครื่องเป่าลมอาจทำงานล้มเหลว และเครื่องเป่าลมที่ไม่ทำงานจะปล่อยของเหลวในกระบวนการเข้าสู่ฝากระโปรง การเชื่อมต่อแบบบอกเล่าบนฝากระโปรงเป็นวิธีมาตรฐานในการตรวจจับความล้มเหลวก่อนที่จะเกิดการรั่วไหลที่ข้อต่อฝากระโปรง

ข้อผิดพลาดในการติดตั้งและการวางท่อที่ทำให้เกิดการรั่วไหลซ้ำๆ

วาล์วจำนวนมากที่ได้รับการซ่อมแซมอย่างสมบูรณ์แบบยังคงรั่วไหลภายในไม่กี่เดือน และสาเหตุมักอยู่ที่ท่อมากกว่าวาล์ว ตัวเลขสองตัวครอบงำมาตรฐานการติดตั้ง: แรงดันขาเข้าที่ลดลงไม่ควรเกินสามเปอร์เซ็นต์ของความดันที่ตั้งไว้ และแรงดันย้อนกลับที่สะสมไว้ไม่ควรเกินสิบเปอร์เซ็นต์ของความดันที่ตั้งไว้ ขีดจำกัดเหล่านั้นเกิดขึ้นเนื่องจากวาล์วระบายได้รับการออกแบบให้รับรู้แรงดันที่ทางเข้าและระบายออกสู่บรรยากาศที่สามารถเอาชนะได้ และสมมติฐานทั้งสองจะพังเมื่อท่อไม่ถูกต้อง

ท่อทางเข้าที่เล็กกว่าทางเข้าของวาล์วหนึ่งขนาดถือเป็นข้อผิดพลาดแบบคลาสสิก มันถูกเลือกเพื่อประหยัดพื้นที่บนดรัมท็อปที่มีผู้คนหนาแน่น และทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมที่ทำให้วาล์วสั่น Chatter หมายถึงแผ่นดิสก์จะยกและกระแทกซ้ำๆ กันอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้หน้าเบาะนั่งผิดรูปและทำให้ตัวกั้นหลุดออก ข้องอแหลมคมที่ติดตั้งเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยที่ต้นน้ำก็ให้ผลคล้ายกัน เนื่องจากความปั่นป่วนที่เกิดขึ้นทำให้เกิดการกระจายแรงดันที่ไม่สม่ำเสมอทั่วทั้งหัวฉีดทางเข้า

ที่ฝั่งเต้ารับ ข้อผิดพลาดยังพบบ่อยมากขึ้นเนื่องจากมองเห็นได้น้อย ท่อระบายพร้อมช่องเก็บจะสะสมคอนเดนเสทซึ่งวางอยู่บนเบาะนั่งและกัดกร่อน ส่วนหัวจ่ายยาวที่ใช้ร่วมกันกับวาล์วอื่นๆ สามารถพัฒนาแรงดันต้านได้ดีกว่าขีดจำกัดสิบเปอร์เซ็นต์เมื่อวาล์วหลายตัวยกเข้าหากัน และวาล์วแยกที่ติดตั้งต้นน้ำของวาล์วระบายโดยไม่มีอุปกรณ์เปิดล็อคเป็นการเชิญชวนให้ใครบางคนปิดวาล์วในระหว่างการบำรุงรักษาและลืมเปิดใหม่

จุดติดตั้งเพิ่มเติมอีกจุดหนึ่งมีค่าเท่ากับโทษจำคุก เนื่องจากมักพลาดจุดติดตั้งเพิ่มเติมในระหว่างการติดตั้งเพิ่มเติม เมื่อหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งถูกเพิ่มเข้าไปในระบบไอน้ำที่มีอยู่ บางครั้งแรงดันที่ตั้งของวาล์วระบายจะถูกส่งไปจากถังซักเก่าโดยไม่ต้องตรวจสอบอีกครั้งกับแรงดันใช้งานสูงสุดใหม่ที่อนุญาตและแถบแรงดันการทำงานใหม่ ผลลัพธ์ที่ได้คือวาล์วที่ถูกต้องทางเทคนิคสำหรับระบบเก่าและวาล์วใหม่กำลังเดือดอย่างต่อเนื่อง

การวางแผนการบำรุงรักษา: ความเสี่ยงในการรั่วไหลจะเพิ่มขึ้นระหว่างการยกเครื่องอย่างไร

สภาพรีลีฟวาล์วไม่ได้ลดลงเป็นเส้นตรง และข้อเท็จจริงดังกล่าวมีผลโดยตรงต่อระยะเวลาในการตรวจสอบ ในช่วงเดือนแรกหลังจากการยกเครื่อง วาล์วจะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด ความดันที่ตั้งไว้อยู่ภายในขอบเขตที่ยอมรับได้ และเบาะนั่งได้รับการขัดใหม่ เมื่อเวลาผ่านไป กระบวนการทั้งสามทำงานขนานกัน: สปริงคืบคลานและสูญเสียความยาวอิสระ แถบสัมผัสเบาะนั่งจะสะสมคราบ และจำนวนการออกแรงกดทับจะสะสมตามความเหนื่อยล้าที่แนวสัมผัส สิ่งเหล่านี้ไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอกวาล์ว และทั้งสามอย่างจะถูกเร่งความเร็วด้วยฝุ่น อุณหภูมิ และการหมุนเวียน

เส้นโค้งด้านล่างแสดงถึงการเสื่อมสภาพรวมกันเป็นดัชนีความรุนแรงของการรั่วไหล ตั้งแต่บริการไอน้ำที่สะอาดและมีเสถียรภาพที่ระดับต่ำสุดไปจนถึงบริการหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งที่มีอุณหภูมิสูง มีการกัดกร่อนสูง และหมุนเวียนอย่างหนักที่ระดับบน ดัชนีไม่ใช่ข้อกำหนดโค้ด เป็นเครื่องมือวางแผนที่แสดงให้เห็นว่าเหตุใดช่วงเวลาหนึ่งสำหรับวาล์วระบายทุกตัวในโรงงานจึงผิดพลาดในทิศทางเดียวหรืออย่างอื่นเสมอ วาล์วบนถังบรรจุที่สะอาดและวาล์วบนหม้อต้มก๊าซไอเสียจากเตาอบโค้กไม่ควรแชร์ปฏิทินการบำรุงรักษาร่วมกัน ความแตกต่างจะกว้างขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากปีแรก และในปีที่สอง ช่องว่างระหว่างบริการทั้งสองก็มีมากพอที่จะเปลี่ยนกลยุทธ์การตรวจสอบทั้งหมด อ่านแผนภูมิเพื่อเปรียบเทียบความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง ไม่ใช่เป็นการคาดการณ์ที่แน่นอน

The first observation from the chart is that all three services start close together. ในช่วงสามเดือนแรก ความแตกต่างระหว่างถังอบไอน้ำที่สะอาดและหม้อต้มก๊าซไอเสียจากเตาอบโค้กแทบจะมองไม่เห็นในดัชนี เนื่องจากเบาะที่เพิ่งเคลือบใหม่และสปริงใหม่ทำงานได้ดีโดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมรอบตัว This is why a maintenance interval chosen right after an overhaul tends to look adequate, and why it is usually extended too far.

The second observation is where the curves separate. ระหว่างหกถึงสิบสองเดือน บริการทำความสะอาดยังคงต่ำกว่าหนึ่งในสามของดัชนี ในขณะที่บริการที่ร้อนและมีฤทธิ์กัดกร่อนได้เพิ่มขึ้นเกินสี่สิบแล้ว บริการฝุ่นสูงอยู่ระหว่างพวกเขา This is the point at which most plants discover the leak, because it has become audible or visible.

The third observation is the shape of the dashed curve. มันไม่แบนออก Beyond eighteen months it approaches the top of the scale, which reflects the fact that seal damage, once started, feeds on itself. The steam jet erodes the seat, the eroded seat passes more steam, and the process accelerates. There is no natural recovery point, which means a deferred overhaul does not save work; it converts a lapping job into a trim replacement.

The fourth observation concerns the gap between the top and bottom curves at twenty-four months. มีจุดดัชนีมากกว่าห้าสิบจุด ซึ่งในทางปฏิบัติคือความแตกต่างระหว่างวาล์วที่สามารถปัดและได้รับการรับรองซ้ำกับวาล์วที่ต้องมีเบาะนั่งและจานเบรกใหม่ โรงงานที่ใช้ช่วงเวลาหนึ่งกับบริการทั้งสองจะเสียเงินไปกับการยกเครื่องวาล์วบริการทำความสะอาดโดยไม่จำเป็น หรือยอมรับความล้มเหลวซ้ำแล้วซ้ำอีกในวาล์วบริการเชิงรุก

The fifth observation is about the effect of a single pressure excursion. เส้นโค้งมีความเรียบเนื่องจากแสดงถึงพฤติกรรมโดยเฉลี่ยของวาล์วหลายๆ ตัว แต่วาล์วแต่ละตัวจะแสดงการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนหลังจากเคมีของน้ำไม่ปกติ การเกิดเขม่า หรือการแกว่งของโหลด A valve that sits at twenty on the index can jump to forty in a single week. This is why the interval should be treated as a maximum and combined with an event-triggered inspection rule.

ในทางปฏิบัติ แผนภูมินี้สนับสนุนการตัดสินใจในการวางแผนสามประการ Set the interval from the service condition rather than from the calendar year. Treat any chemistry, load or start-up event as a trigger for an earlier inspection on the affected valves. และเก็บอะไหล่ที่ได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์อย่างน้อยหนึ่งชิ้นที่ตรงกับวาล์วที่ใช้งานเชิงรุก เนื่องจากอะไหล่เหล่านั้นจะไม่ทำให้คุณต้องใช้เวลาสี่ถึงสิบสองสัปดาห์สำหรับวาล์วใหม่

รายการตรวจสอบการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับเจ้าของโรงงานและทีมงาน EPC

รีลีฟวาล์วที่รั่วส่วนใหญ่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้จากการตัดสินใจด้านคุณสมบัติที่ทำขึ้นหลายปีก่อนการรั่วไหลครั้งแรก วาล์วถูกกำหนดขนาดสำหรับกรณีที่ไม่ถูกต้อง ทริมถูกเลือกจากรายการราคามากกว่าจากส่วนประกอบของก๊าซ หรือท่อทางเข้าถูกวาดโดยผู้ที่ไม่เคยเห็นเอกสารข้อมูลของวาล์ว คำถามสั้นๆ ในขั้นตอนการจัดซื้อจะป้องกันปัญหาส่วนใหญ่ได้

คำถามแบ่งออกเป็นสองกลุ่มตามธรรมชาติ กลุ่มหนึ่งเป็นของผู้ผลิตหม้อไอน้ำหรือผู้รับเหมา EPC ซึ่งเป็นผู้จัดหาหม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งและชิ้นส่วนแรงดัน เนื่องจากพวกเขาควบคุมโครงร่างถังซัก ความบริสุทธิ์ของไอน้ำ และท่อรอบวาล์ว อีกกลุ่มหนึ่งเป็นของซัพพลายเออร์วาล์วระบาย เนื่องจากเป็นผู้ควบคุมการตัดแต่ง การรับรอง และการทดสอบกำลังการผลิต ทั้งสองกลุ่มต้องตอบและคำตอบต้องตกลงกันก่อนจึงจะสร้างอุปกรณ์ได้

คำถามสองข้อนี้มีน้ำหนักมากกว่าคำถามที่เหลือ ขอบความดันที่ตั้งไว้จะกำหนดว่าวาล์วจะเดือดปุด ๆ และการเลือกขอบจะกำหนดว่าวาล์วจะสึกกร่อนหรือคืบคลาน หากคำตอบของทั้งสองข้อไม่ชัดเจน ก็ควรถามอีกครั้งก่อนลงนามใบสั่งซื้อ เนื่องจากการแก้ไขข้อใดข้อหนึ่งหลังจากการว่าจ้างหมายถึงการจ่ายเงินสำหรับวาล์วใหม่และการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนในเวลาเดียวกัน

นอกจากนี้ยังควรกำหนดในขั้นตอนการจัดซื้อซึ่งฝ่ายใดรับผิดชอบในการคำนวณวาล์วระบาย ในหลายโครงการ ผู้ผลิตหม้อไอน้ำจะเป็นผู้จัดหาถังและผู้จำหน่ายวาล์วระบายจะเป็นผู้จัดหาวาล์ว และไม่มีฝ่ายใดเป็นเจ้าของการคำนวณที่เชื่อมโยงทั้งสอง ช่องว่างนั้นคือที่มาของทางเข้าขนาดใหญ่ เส้นระบายที่มีขนาดเล็ก และแรงกดดันที่ตั้งไว้ไม่ตรงกัน

การปฏิบัติตามข้อกำหนด เอกสาร และเส้นทางกระดาษที่จะช่วยคุณในภายหลัง

วาล์วระบายบนหม้อไอน้ำเป็นส่วนประกอบแรงดันที่ได้รับการรับรอง และเอกสารเป็นส่วนหนึ่งของส่วนประกอบ แผ่นป้ายประกอบด้วยความดันที่ตั้งไว้ ความจุที่ได้รับการรับรอง การกำหนดส่วนปิด และการประทับรหัส ใบรับรองการทดสอบจะบันทึกแรงดันการแตกที่เกิดขึ้นจริงและแรงดันการรีเซ็ตก่อนที่วาล์วจะออกจากโรงงาน บันทึกการซ่อมจะแสดงให้เห็นว่าใครเป็นคนซ่อม อะไรถูกเปลี่ยน และได้รับการรับรองอีกครั้งเมื่อใด เมื่อเอกสารใด ๆ เหล่านั้นหายไป วาล์วจะต้องรับผิดชอบไม่ว่าจะทำงานได้ดีแค่ไหนก็ตาม

ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติคืองานซ่อมควรไปที่ศูนย์บริการที่สามารถออกใบรับรองที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ และควรเปลี่ยนสปริง จาน และเบาะนั่งด้วยชิ้นส่วนที่สามารถระบุตามข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมได้ สปริงที่ซื้อจากแหล่งที่ไม่รู้จักและติดตั้งเพราะพอดีกับฝากระโปรงเป็นการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่ตั้งไว้ซึ่งไม่มีใครบันทึกไว้ ในระหว่างการตรวจสอบตามกฎหมายครั้งต่อไป ช่องว่างนั้นคือสิ่งที่ผู้ตรวจสอบจะพบเป็นอันดับแรก

ผู้ผลิตที่สร้างหม้อไอน้ำ ภาชนะรับแรงดัน และอุปกรณ์นำความร้อนกลับคืนมาตามมาตรฐาน ASME และภาชนะรับความดันในประเทศจะดำเนินการตามระเบียบวินัยในเอกสารนี้ตามกิจวัตร และ ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพเบื้องหลังอุปกรณ์แรงดัน โดยปกติจะมองเห็นได้ว่าส่งข้อมูลความดัน การตั้งค่า และความจุที่ตั้งไว้กับอุปกรณ์อย่างละเอียดถี่ถ้วนเพียงใด เมื่อทีมงานโครงการเลือกผู้ผลิตหม้อไอน้ำหรือซัพพลายเออร์ ความเต็มใจที่จะคำนวณวาล์วระบาย ข้อกำหนดการตัดแต่ง และบันทึกการรับรองเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ที่น่าเชื่อถือที่สุดเกี่ยวกับวิธีการสร้างขอบเขตความดันที่เหลือ

นอกจากนี้ยังมีมิติการฝึกอบรมที่แทบไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ และป้องกันความเสียหายจำนวนมาก ผู้ปฏิบัติงานควรรู้ว่าคันโยกลิฟต์เป็นอุปกรณ์ทดสอบ ไม่ใช่ช่องระบายอากาศ และวาล์วที่ถูกยกด้วยมือขณะใช้งานสกปรกอาจไม่สามารถติดตั้งใหม่ได้ ทีมบำรุงรักษาควรรู้ว่าวาล์วที่เดือดปุดๆ ถือเป็นคำเตือนมากกว่าที่จะสร้างความรำคาญ และทุกคนควรรู้ว่าการปิดฝา การเสียบ หรือปิดวาล์วระบายนั้นไม่ใช่มาตรการชั่วคราวที่ยอมรับได้ ในโรงงานใดๆ ภายใต้แรงกดดันด้านการผลิตใดๆ

แผนป้องกันเชิงปฏิบัติสำหรับสิบสองเดือนข้างหน้า

การแก้ปัญหาการรั่วไหลของวาล์วระบายความปลอดภัยของหม้อไอน้ำทำได้ตรงไปตรงมาเมื่อลำดับมีความชัดเจน และลำดับแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงระหว่างโรงงาน เริ่มจากตัวเลข ตามด้วยวาล์ว ตามด้วยระบบ โรงงานที่ทำตามขั้นตอนด้านล่างมักจะพบว่าการรั่วไหลครั้งที่สองมีโอกาสน้อยกว่าครั้งแรกมาก

1. บันทึกแถบแรงดันใช้งานและแรงดันที่ตั้งไว้ของวาล์วระบายทุกตัวบนระบบไอน้ำ และคำนวณส่วนต่างของวาล์วระบายแต่ละตัว อะไรก็ตามที่ต่ำกว่าสิบเปอร์เซ็นต์ถือเป็นความเสี่ยงที่กำลังคุกรุ่นอยู่
2. วัดหรือคำนวณแรงดันตกขาเข้าและแรงดันต้านที่สะสมสำหรับวาล์วที่ใช้งานหนัก แก้ไขสิ่งใดก็ตามที่อยู่นอกเหนือความกดดันที่ตั้งไว้สามเปอร์เซ็นต์และสิบเปอร์เซ็นต์
3. ตรวจสอบเคมีของไอน้ำและข้อมูลความบริสุทธิ์ของไอน้ำในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา และตรวจสอบว่ามีการเบี่ยงเบนที่เกิดขึ้นเกิดขึ้นพร้อมกับการรั่วไหลครั้งแรกหรือไม่
4. ดึงวาล์วรั่ว ตรวจสอบเบาะนั่งและจานที่กำลังขยาย และวัดความยาวสปริงฟรีก่อนตัดสินใจซ่อม
5. เลือกการซ่อมจากสภาพ ไม่ใช่จากปฏิทิน: รอยตักตื้น เปลี่ยนขอบรถที่สึกหรอ เปลี่ยนสปริงที่คลายตัว และรับรองวาล์วทุกตัวอีกครั้งก่อนที่จะกลับมาให้บริการ
6. กำหนดช่วงเวลาการตรวจสอบที่แตกต่างกันสำหรับเงื่อนไขการบริการที่แตกต่างกัน และจัดการกับการเปลี่ยนแปลงทางเคมี การเกิดเขม่า และการแกว่งของโหลดครั้งใหญ่ เป็นตัวกระตุ้นในการตรวจสอบ
7. เก็บอะไหล่ที่ผ่านการรับรองซึ่งตรงกับวาล์วบริการเชิงรุก และรับรองอีกครั้งตามกำหนดเวลาเดียวกันกับหน่วยที่ติดตั้ง
8. เขียนค่าความดันที่ตั้งไว้ การรับประกันความบริสุทธิ์ของไอน้ำ และข้อกำหนดการตัดแต่งลงในใบสั่งซื้อถัดไป และตั้งชื่อบุคคลที่รับผิดชอบในการคำนวณขนาดวาล์วระบาย

บทเรียนที่กว้างขึ้นคือรีลีฟวาล์วเปรียบเสมือนกระจกเงาของระบบที่วาล์วป้องกัน วาล์วที่รั่วซ้ำๆ กำลังบอกคุณบางอย่างเกี่ยวกับคุณภาพไอน้ำ การออกแบบท่อ การควบคุมแรงดัน หรือการเลือกใช้วัสดุ และสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นการตัดสินใจที่ทำมานานก่อนที่จะติดตั้งวาล์ว ซ่อมวาล์วแล้วคุณจะแก้ปัญหาวันนี้ได้ แก้ไขเงื่อนไขรอบๆ แล้วคุณจะแก้ปัญหาเหล่านั้นในอีกห้าปีข้างหน้า

สำหรับโรงงานที่ใช้หม้อต้มความร้อนเหลือทิ้งโดยใช้ก๊าซจากเตาอบโค้ก ก๊าซไอเสียจากการเผาผนึก ก๊าซคอนเวอร์เตอร์ หรือกระแสที่ซับซ้อนอื่นๆ จะใช้หลักการเดียวกันนี้ในระดับอุปกรณ์ หม้อไอน้ำที่ออกแบบโดยคำนึงถึงองค์ประกอบของก๊าซจริง ปริมาณฝุ่นจริง และโปรไฟล์โหลดจริง พร้อมข้อกำหนดวาล์วระบายที่ได้มาจากพารามิเตอร์เดียวกัน จะทำให้วาล์วมีความแน่นหนานานกว่ายูนิตมาตรฐานโดยยึดวาล์วมาตรฐานเข้ากับถังซัก