ข่าว
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / คู่มือการประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล: ประเภท โครงสร้าง และการเลือก

คู่มือการประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล: ประเภท โครงสร้าง และการเลือก

A เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล i เป็นหน่วยแลกเปลี่ยนความร้อนของก๊าซไอเสียซึ่งข้อต่อแบบครีบต่อท่อและท่อต่อส่วนหัวของท่อความร้อนหรือมัดท่อครีบถูกสร้างขึ้นโดยใช้โลหะตัวเติมสำหรับการบัดกรีแข็งที่มีนิกเกิลเป็นหลัก แทนการเชื่อมฟิวชันแบบธรรมดาหรือการขยายท่อเชิงกล วิธีการต่อเชื่อมนี้ทำให้เกิดพันธะทางโลหะวิทยาที่ต่อเนื่องและไร้ช่องว่าง ซึ่งโดยทั่วไปมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของจุดน้ำค้างของกรดซัลฟูริกและการสะสมของแอมโมเนียมไบซัลเฟตที่พบในสารเคมีถ่านหิน โลหะวิทยา การผลิตกระแสไฟฟ้า และกระแสก๊าซไอเสียแอมโมเนียสังเคราะห์ ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่พืชเลือกการออกแบบนี้เมื่อนำความร้อนทิ้งที่อุณหภูมิต่ำถึงปานกลางกลับคืนมาจากก๊าซที่เป็นกรดหรือความชื้นสูง ส่วนต่างๆ ด้านล่างนี้จะอธิบายวิธีการจำแนกอุปกรณ์นี้ วิธีการสร้าง อุปกรณ์ที่ใช้งาน วิธีเปรียบเทียบกับการออกแบบท่อครีบแบบทั่วไป และการดูแลตามปกติที่อุปกรณ์มักต้องการ โดยมีแผนภูมิหลายรายการและแผนภาพโครงสร้างรวมอยู่ด้วย เพื่อให้ง่ายต่อการอ่านการเปรียบเทียบโดยสรุป

ทำความเข้าใจกับตัวประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล: คำจำกัดความ ฟังก์ชัน และค่านิยมหลัก

เครื่องประหยัดในบริบทหม้อไอน้ำและเตาอุตสาหกรรมทั่วไปคือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่วางอยู่ในเส้นทางก๊าซไอเสียที่ส่วนท้ายซึ่งจะนำพลังงานความร้อนที่ตกค้างกลับมาก่อนที่ก๊าซจะถูกปล่อยออกมา โดยทั่วไปจะใช้เพื่ออุ่นน้ำป้อน แปรรูปน้ำ หรืออากาศที่เผาไหม้ ความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่นี้จะช่วยลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องใช้เพื่อให้ได้อุณหภูมิกระบวนการเดียวกัน ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่อุปกรณ์นำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่องจากโรงงานที่ดำเนินงานภายใต้ความคาดหวังด้านประสิทธิภาพพลังงานทางอุตสาหกรรมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลเป็นแนวทางการก่อสร้างเฉพาะภายในประเภทอุปกรณ์นี้ ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้ท่อเหล็กที่มีครีบหรือส่วนประกอบของท่อความร้อนซึ่งมีข้อต่อที่สำคัญถูกเชื่อมติดกันผ่านกระบวนการบัดกรีที่ใช้นิกเกิลที่มีการควบคุม แทนที่จะเชื่อมด้วยอาร์กหรือการขยายตัวของลูกกลิ้ง

คุณลักษณะที่โดดเด่นของการออกแบบนี้คือคุณภาพร่วมกัน ในรอยต่อแบบเชื่อมหรือแบบขยาย ช่องว่างระดับจุลภาคหรือโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนอาจกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการกัดกร่อนตามรอยแยกเมื่อก๊าซไอเสียเย็นตัวลงต่ำกว่าจุดน้ำค้างของกรดและคอนเดนเสทเริ่มก่อตัว การบัดกรีแข็งด้วยโลหะตัวเติมที่มีนิกเกิลช่วยเติมเต็มส่วนต่อประสานเหล่านี้ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งมีแนวโน้มที่จะลดจำนวนจุดเริ่มต้นของการกัดกร่อนตามแนวฐานครีบและการเชื่อมต่อส่วนหัว นี่คือคุณค่าหลักของเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล โดยมีเป้าหมายไปที่โหมดความล้มเหลวเฉพาะ การกัดกร่อนจุดน้ำค้างที่ข้อต่อแบบครีบต่อท่อ ซึ่งจำกัดอายุการใช้งานของตัวประหยัดอุณหภูมิต่ำทั่วไปหลายตัว โรงงานที่ใช้สารเคมีนอกถ่านหิน ไอเสียจากเตาโลหะ ก๊าซในกระบวนการแอมโมเนียสังเคราะห์ และก๊าซหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง ล้วนเป็นหนึ่งในผู้ใช้ทั่วไปของอุปกรณ์นี้ เนื่องจากกระแสก๊าซเหล่านี้มักมีสารประกอบซัลเฟอร์ คลอไรด์ หรือมีความชื้นสูง

เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลไม่ใช่ผลิตภัณฑ์คงที่เพียงอย่างเดียว แต่เป็นวิธีการก่อสร้างที่สามารถนำไปใช้กับรูปแบบโครงสร้างได้หลายรูปแบบ ซึ่งจะกล่าวถึงในส่วนถัดไป การทำความเข้าใจความแตกต่างของประเภทช่วยในการเปรียบเทียบราคาจากผู้ผลิตเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล หรือประเมินข้อเสนอจากซัพพลายเออร์อุปกรณ์นำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสีย เนื่องจากคำเพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุถึงการจัดเรียงท่อ รูปทรงครีบ หรือการกำหนดค่ามัด

ประเด็นสำคัญ: กระบวนการบัดกรีโดยใช้นิกเกิลเป็นกลยุทธ์หลักในการต้านทานการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของข้อต่อ ซึ่งนำไปใช้กับท่อความร้อนหรือเครื่องประหยัดท่อแบบครีบที่ทำงานในสภาวะก๊าซไอเสีย ซึ่งการควบแน่นของจุดน้ำค้างเป็นปัญหาที่เกิดซ้ำ

ประเภททั่วไปของเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลและลักษณะเฉพาะ

โดยทั่วไปแล้ว เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลจะผลิตในรูปแบบโครงสร้างสี่รูปแบบ ซึ่งแต่ละรูปแบบจะเหมาะกับสภาพก๊าซไอเสียที่แตกต่างกัน ทางเลือกระหว่างสิ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับปริมาณฝุ่น พื้นที่ว่าง และอุณหภูมิในการทำงานใกล้กับจุดน้ำค้างของกรดเป็นหลัก โรงงานที่จัดซื้อจากซัพพลายเออร์เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลมักจะถูกถามเกี่ยวกับตัวแปรเหล่านี้ก่อนที่จะเสนอการกำหนดค่า เนื่องจากความไม่ตรงกันระหว่างสภาพของก๊าซและรูปแบบของท่อเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการเปรอะเปื้อนหรือการกัดกร่อนก่อนวัยอันควร ตารางด้านล่างสรุปรูปแบบทั้งสี่รูปแบบพร้อมกับคุณลักษณะทางโครงสร้างและสภาพการใช้งานทั่วไป

ประเภทท่อความร้อน
องค์ประกอบท่อความร้อนปิดผนึกพร้อมส่วนระเหยและคอนเดนเซอร์ประสาน ไม่มีการผสมโดยตรงระหว่างด้านก๊าซไอเสียและของเหลวด้านน้ำ
ประเภทท่อครีบเกลียว
ครีบถูกพันและประสานเข้ากับพื้นผิวด้านนอกของท่อเพื่อเพิ่มพื้นที่การถ่ายเทความร้อนด้านก๊าซภายในพื้นที่ขนาดเล็ก
ประเภท สายยาง เปลือย (เบา)
พื้นผิวท่อเรียบไม่มีครีบ เลือกสำหรับก๊าซหุงต้มที่มีฝุ่นหรือขี้เถ้าจำนวนมาก ซึ่งระยะห่างของครีบจะเหม็นอย่างรวดเร็ว
ชนิดติดตั้งลื่นไถลแบบโมดูลาร์
ส่วนมัดที่ประกอบไว้ล่วงหน้าจะถูกติดตั้งบนเฟรมทั่วไปเพื่อการติดตั้งที่ไซต์งานที่รวดเร็วขึ้นในโครงการปรับปรุง

ประเภทอีโคโนไมเซอร์แบบประสานที่ใช้นิกเกิลทั่วไปและเงื่อนไขการใช้งานโดยทั่วไป
ประเภท คุณสมบัติโครงสร้าง สภาพก๊าซไอเสียโดยทั่วไป ลักษณะสำคัญ
ประเภทท่อความร้อน ท่อน้ำมันทำงานแบบปิดผนึกพร้อมข้อต่อเครื่องระเหย/คอนเดนเซอร์แบบประสาน ฝุ่นปานกลาง กระบวนการไวต่อความชื้น ไม่มีการไหลข้ามระหว่างวงจรแก๊สและน้ำ
ชนิดท่อครีบเกลียว เกลียวประสานหรือครีบหยักบนพื้นผิวท่อ ฝุ่นน้อยถึงปานกลาง รูปแบบพื้นที่จำกัด พื้นที่ผิวด้านก๊าซที่สูงขึ้นต่อความยาวหน่วย
ประเภท สายยาง เปลือย (เบา) พื้นผิวท่อด้านนอกเรียบ ข้อต่อส่วนหัวประสาน ฝุ่นสูงหรือก๊าซที่มีเถ้า แนวโน้มการเปรอะเปื้อนระหว่างแถวท่อลดลง
ชนิดติดตั้งลื่นไถลแบบโมดูลาร์ มัดประสานที่ประกอบไว้ล่วงหน้าบนเฟรมทั่วไป โครงการดัดแปลงที่มีระยะเวลาในการติดตั้งจำกัด ลดงานประกอบนอกสถานที่

นอกเหนือจากรูปแบบโครงสร้าง วัสดุข้อต่อยังเป็นตัวแปรสำคัญในตลาดเครื่องประหยัดในวงกว้าง และมีประโยชน์ในการดูว่าข้อต่อประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบเมื่อเปรียบเทียบกับการรักษาท่อทั่วไปอื่นๆ ก่อนที่จะดูส่วนที่เหลือ แผนภูมิด้านล่างแสดงแนวทางการใช้ข้อต่อท่อทั่วไปสี่วิธีเคียงข้างกันในระดับความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไป สเกลนี้เป็นการเปรียบเทียบเชิงวิศวกรรมเชิงประกอบ ไม่ใช่ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ โดยมีจุดประสงค์เพื่อแสดงตำแหน่งสัมพัทธ์มากกว่าค่าตัวเลขที่แม่นยำ รวมท่อเหล็กคาร์บอนเปลือยไว้เป็นข้อมูลอ้างอิงพื้นฐาน เนื่องจากไม่มีการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมที่ข้อต่อ เหล็กกล้าคาร์บอนที่ทาสีหรือเคลือบจะเพิ่มสิ่งกีดขวางพื้นผิว แต่สิ่งกีดขวางนี้อาจได้รับความเสียหายเฉพาะที่ระหว่างการใช้งาน ท่อโลหะผสมมาตรฐานช่วยเพิ่มความต้านทานของวัสดุฐานโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนคุณภาพของข้อต่อ ในขณะที่ท่อประสานที่มีนิกเกิลจะจัดการกับข้อต่อเอง ซึ่งมักจะเป็นจุดเสียหายจุดแรกในเครื่องประหยัดอุณหภูมิต่ำ

0 2 4 6 8 10 ดัชนีความต้านทานการกัดกร่อนสัมพัทธ์ (ตัวอย่าง สเกล 0-10) เหล็กกล้าคาร์บอนเปลือย 2 เหล็กทาสี/เคลือบ 4 ท่อโลหะผสมมาตรฐาน 6 ท่อประสานที่ใช้นิกเกิล 9

การอ่านแผนภูมินี้จากบนลงล่าง แต่ละแท่งแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนในการที่ข้อต่อหรือพื้นผิวต้านทานการกัดกร่อนของจุดน้ำค้าง มากกว่าการเปลี่ยนแปลงในวัสดุท่อฐานเพียงอย่างเดียว แท่งเหล็กคาร์บอนเปลือยจะอยู่ต่ำที่สุดเนื่องจากไม่มีการป้องกันเพิ่มเติมที่ข้อต่อแบบครีบต่อท่อหรือส่วนหัว ดังนั้นคอนเดนเสทใดๆ ที่ก่อตัวจะสัมผัสกับเหล็กที่ไม่มีการป้องกันโดยตรง แท่งเหล็กที่ทาสีหรือเคลือบได้รับการปรับปรุงบนเส้นพื้นฐานนี้ แต่การเคลือบมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายเฉพาะจุดจากการหมุนเวียนด้วยความร้อน การกัดเซาะของฝุ่น หรือการดำเนินการที่เกิดจากเขม่า ซึ่งสามารถเปิดจุดที่ไม่ได้รับการป้องกันอีกครั้งเมื่อเวลาผ่านไป ท่อโลหะผสมมาตรฐานทำงานได้ดีขึ้นอีกครั้งเนื่องจากวัสดุเทกองนั้นมีความต้านทานโดยธรรมชาติมากกว่า แม้ว่าพื้นที่ข้อต่อจะยังคงมีพฤติกรรมแตกต่างจากท่อแม่หากมีการเชื่อมหรือขยายแทนที่จะบัดกรี ท่อประสานที่ใช้นิกเกิลอยู่ที่ด้านบนของเครื่องชั่งในการเปรียบเทียบเชิงอธิบายนี้ เนื่องจากกระบวนการบัดกรีมุ่งเป้าไปที่ส่วนต่อประสานข้อต่อโดยเฉพาะ โดยปิดช่องว่างเล็กๆ ที่อาจมุ่งความสนใจไปที่การโจมตีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รูปแบบนี้สอดคล้องกับเหตุผลทั่วไปที่มีการระบุตัวประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลสำหรับก๊าซไอเสียที่เป็นกรดหรือมีความชื้นสูง: การปรับปรุงจะกระจุกตัวอยู่ในจุดที่การออกแบบทั่วไปมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวก่อน นอกจากนี้ ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าความต้านทานการกัดกร่อนเป็นเพียงตัวแปรการออกแบบหนึ่งจากหลายตัวแปร และการเลือกใช้อุปกรณ์อย่างครบถ้วนควรชั่งน้ำหนักร่วมกับปริมาณฝุ่น ความเร็วของก๊าซ และพื้นที่ว่าง ซึ่งทั้งหมดนี้จะมีการกล่าวถึงในหัวข้อต่อไปนี้ ผู้อ่านที่ประเมินข้อเสนอของผู้ผลิตเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลสามารถใช้การจัดอันดับทั่วไปนี้เป็นกรอบการทำงานเริ่มต้น จากนั้นจึงขอข้อมูลคุณสมบัติร่วมเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับเคมีของก๊าซไอเสียของตนเอง เนื่องจากค่าที่แสดงเป็นเพียงภาพประกอบมากกว่าตัวเลขที่ได้รับการรับรองจากห้องปฏิบัติการ จึงควรถือเป็นแนวทางในการเปรียบเทียบแนวทางการออกแบบ แทนที่จะใช้แทนการทดสอบการกัดกร่อนเฉพาะสถานที่

ประเด็นสำคัญ: การเลือกประเภทและการรักษาข้อต่อเป็นการตัดสินใจที่แยกจากกัน และกระบวนการบัดกรีที่ใช้นิกเกิลจะเสริมความแข็งแกร่งเป็นพิเศษให้กับบริเวณข้อต่อที่การออกแบบการเชื่อมหรือขยายแบบทั่วไปมักจะสูญเสียไปก่อนจากการกัดกร่อนที่จุดน้ำค้าง

หลักการทำงานและการออกแบบโครงสร้าง

เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นในรูปแบบท่อความร้อนทำงานเป็นระบบถ่ายเทความร้อนแบบพาสซีฟแบบปิด ส่วนประกอบท่อความร้อนแต่ละชิ้นประกอบด้วยสารทำงานปริมาณเล็กน้อยที่ปิดผนึกอยู่ภายในท่อโลหะภายใต้สุญญากาศบางส่วน ส่วนล่างของท่อที่เรียกว่าเครื่องระเหย จะอยู่ในเส้นทางก๊าซไอเสียร้อน ซึ่งสารทำงานจะดูดซับความร้อนและระเหยกลายเป็นไอ จากนั้นไอจะเดินทางไปยังส่วนบน เรียกว่าคอนเดนเซอร์ ซึ่งอยู่ในน้ำหรือเส้นทางของไหลในกระบวนการผลิต โดยจะปล่อยความร้อนและควบแน่นกลับเป็นของเหลวก่อนจะกลับสู่เครื่องระเหยโดยแรงโน้มถ่วง เนื่องจากวงจรด้านก๊าซและด้านน้ำไม่เคยผสมกันทางกายภาพภายในตัวประหยัดท่อความร้อน โดยทั่วไปการจัดเรียงนี้จึงถือเป็นการลดผลที่ตามมาของความล้มเหลวของท่อเดียว เมื่อเทียบกับการออกแบบที่ก๊าซและน้ำใช้ผนังท่อเดียวกันโดยตรง

กระบวนการบัดกรีแข็งโดยใช้นิกเกิลถูกนำไปใช้ที่จุดโครงสร้างหลายจุด: โดยที่ครีบแนบกับตัวท่อ โดยที่แต่ละหลอดเชื่อมต่อกับท่อร่วมส่วนหัว และจุดที่แผ่นกั้นรองรับสัมผัสกับมัดท่อ พันธะทางโลหะวิทยาแบบเต็มพื้นผิวที่จุดเหล่านี้จะช่วยลดความต้านทานต่อการสัมผัสความร้อน และขจัดรอยแยกเล็กๆ ที่อาจดักจับคอนเดนเสทและฝุ่น แผนภาพด้านล่างแสดงการจัดเรียงทั่วไปของท่อ มัดท่อ ส่วนหัว และพอร์ตก๊าซที่พบในหน่วยประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลทั่วไป

เอาท์เล็ท HDR ทางเข้า HDR ปลอก/เปลือก Ni-Based Brazed ชุดท่อความร้อน ทางเข้าก๊าซไอเสีย เต้าเสียบก๊าซหุงต้ม กรอบรองรับ

ในมุมมองโครงสร้างทั่วไปนี้ เคสจะสร้างเปลือกนอกที่ส่งก๊าซไอเสียผ่านมัดท่อในเส้นทางที่มีการควบคุม เข้าใกล้ด้านบนของตัวเครื่องและออกหลังจากผ่านพื้นผิวท่อแบบครีบหรือเปลือย ตัวมัดท่อซึ่งแสดงเป็นตารางของหน้าตัดทรงกลมภายในหน้าต่างที่ตัดออก คือจุดที่ข้อต่อประสานที่มีนิกเกิลทำหน้าที่ส่วนใหญ่ เนื่องจากนี่คือบริเวณที่สัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่กว้างที่สุดและมีความเสี่ยงสูงสุดที่จะเกิดการควบแน่น ส่วนหัวทางเข้าและทางออกรวบรวมและกระจายน้ำหรือของเหลวในกระบวนการผลิตที่ด้านตรงข้ามของท่อความร้อนหรือท่อครีบจากก๊าซไอเสีย และโดยทั่วไปการเชื่อมต่อแบบประสานที่ข้อต่อส่วนหัวเหล่านี้จะได้รับการตรวจสอบในระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา เนื่องจากมีทั้งความเครียดจากความร้อน และในหลายการออกแบบ ภาระทางกลบางส่วนจากน้ำหนักมัดท่อ โครงรองรับใต้โครงจะรับน้ำหนักที่ประกอบแล้วของตัวเครื่อง และช่วยให้สามารถวางตำแหน่งภายในท่อหรือทางเดินก๊าซไอเสียที่มีอยู่ โดยไม่ต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างที่สำคัญของงานเหล็กโดยรอบ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องประหยัดที่สร้างขึ้นจากส่วนท่อที่เชื่อมแยกกัน โดยทั่วไปชุดมัดประสานที่ใช้นิกเกิลสามารถประกอบล่วงหน้าและตรวจสอบคุณภาพเป็นชุดที่สมบูรณ์ก่อนการติดตั้ง ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะลดปริมาณงานเชื่อมภาคสนามที่ต้องใช้ในไซต์งาน วิธีการเชิงโครงสร้างนี้เป็นเหตุผลหนึ่งที่ผู้ผลิตอุปกรณ์นำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียที่มีการพัฒนาท่อความร้อนภายในบริษัท การบัดกรีโดยใช้นิกเกิล และความสามารถในการผลิตภาชนะรับความดัน สามารถให้การควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอมากขึ้นทั่วทั้งชุดรวมทั้งหมด แทนที่จะอาศัยขั้นตอนการเข้าร่วมรับเหมาช่วงหลายขั้นตอน

ประเด็นสำคัญ: ข้อต่อประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักอยู่ที่การเชื่อมต่อแบบครีบต่อท่อและส่วนหัว ซึ่งเป็นจุดที่กลุ่มเครื่องประหยัดแบบทั่วไปเผชิญกับการควบแน่นของจุดน้ำค้างและความเครียดจากการหมุนเวียนของความร้อนมากที่สุด

โปรไฟล์ประสิทธิภาพการระบายความร้อนในการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหลายขั้นตอน

เครื่องประหยัดแบบประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักนั้นแทบจะไม่ได้ใช้ขั้นตอนการแลกเปลี่ยนความร้อนเพียงขั้นตอนเดียว โดยทั่วไปจะจัดเรียงเป็นชุดของขั้นตอนที่ก๊าซไอเสียจะผ่านตามลำดับ โดยอุณหภูมิของก๊าซจะลดลงอย่างต่อเนื่องในแต่ละขั้นตอน การทำความเข้าใจโปรไฟล์อุณหภูมิแบบแบ่งขั้นนี้มีประโยชน์ในการเลือกตำแหน่งที่ควรวางตำแหน่งส่วนที่มีอุณหภูมิต่ำและต้านทานการกัดกร่อน เช่น มัดประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบภายในเส้นทางก๊าซโดยรวม โดยทั่วไป ขั้นตอนแรกจะจัดการกับอุณหภูมิของก๊าซที่สูงขึ้น โดยที่ความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนลดลง ในขณะที่ขั้นตอนสุดท้ายจะเข้าใกล้จุดน้ำค้างของกรด ซึ่งเป็นจุดที่ข้อต่อประสานที่ใช้นิกเกิลให้ประโยชน์มากที่สุด แผนภูมิด้านล่างแสดงกราฟอุณหภูมิแบบหลายขั้นตอนที่แสดงให้เห็น โดยเคลื่อนจากทางเข้าก๊าซไอเสียผ่านขั้นตอนกลางสามขั้นตอนไปยังทางออกสุดท้าย ค่าที่แสดงแสดงถึงรูปแบบทางวิศวกรรมโดยทั่วไปมากกว่าข้อมูลที่วัดได้จากการติดตั้งเฉพาะ และตัวเลขที่แท้จริงจะแตกต่างกันไปตามประเภทของเชื้อเพลิง อัตราส่วนอากาศส่วนเกิน และอุปกรณ์ต้นน้ำ

380ซี 280C 180C 80C 350C 270C 200C 150C 120C ทางเข้า ขั้นที่ 1 ขั้นที่ 2 ด่าน 3 ทางออก ตัวอย่างอุณหภูมิของก๊าซไอเสียลดลงตลอดระยะการประหยัด

เส้นโค้งด้านบนแสดงอุณหภูมิของก๊าซไอเสียที่ลดลงจากสภาวะทางเข้าประมาณ 350 องศาเซลเซียส ลงมาสู่สภาวะทางออกประมาณ 120 องศาเซลเซียสตลอดขั้นตอนการแลกเปลี่ยนความร้อนสี่ขั้นตอน การตกที่ชันที่สุดเกิดขึ้นระหว่างทางเข้าและขั้นแรก ซึ่งสะท้อนถึงความจริงที่ว่าอุณหภูมิที่แตกต่างกันระหว่างก๊าซและน้ำมีมากที่สุด ณ จุดนี้ ทำให้เกิดอัตราการถ่ายเทความร้อนสูงสุด เมื่อก๊าซดำเนินต่อไปจนถึงระยะที่ 2 และระยะที่ 3 ความแตกต่างของอุณหภูมิจะแคบลง และอัตราการรับความร้อนต่อระยะจะน้อยลง ซึ่งเป็นลักษณะปกติของการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไหลย้อนหรือไหลข้าม แทนที่จะเป็นสัญญาณว่าอุปกรณ์มีประสิทธิภาพต่ำกว่าปกติ เมื่อก๊าซเข้าใกล้ทางออก โดยทั่วไปจะอยู่ภายในช่วงจุดน้ำค้างของกรดสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถัน ซึ่งเป็นโซนปฏิบัติการที่มีการระบุข้อต่อประสานที่ใช้นิกเกิลบ่อยที่สุด เนื่องจากคอนเดนเสทมีแนวโน้มที่จะก่อตัวมากที่สุดในขั้นตอนนี้ การวางตำแหน่งมัดประสานที่ใช้นิกเกิลโดยเฉพาะในขั้นตอนสุดท้ายที่มีอุณหภูมิต่ำกว่านั้นเป็นกลยุทธ์การออกแบบทั่วไป เนื่องจากขั้นตอนที่มีอุณหภูมิสูงก่อนหน้านี้มักจะใช้วิธีการต่อท่อแบบธรรมดามากกว่าโดยไม่มีการสัมผัสการกัดกร่อนแบบเดียวกัน วิธีการแบบเป็นขั้นเป็นตอนนี้ยังมีประโยชน์ในทางปฏิบัติสำหรับการวางแผนการบำรุงรักษา เนื่องจากความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนที่เย็นที่สุด ตารางการตรวจสอบและการทำความสะอาดจึงสามารถถ่วงน้ำหนักไปยังส่วนนั้นได้ แทนที่จะปฏิบัติต่อทั้งมัดในลักษณะเดียวกัน วิศวกรที่ตรวจสอบข้อเสนอจากผู้ผลิตเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล มักจะถามอย่างเจาะจงว่าส่วนที่ประสานมีการกระจายไปตามขั้นตอนต่างๆ อย่างไร เนื่องจากสิ่งนี้ส่งผลต่อทั้งกลยุทธ์การป้องกันการกัดกร่อนและโครงร่างอุปกรณ์โดยรวม นอกจากนี้ ยังมีประโยชน์ที่ควรทราบด้วยว่าค่าอุณหภูมิที่แน่นอนสำหรับโรงงานใดๆ ขึ้นอยู่กับปริมาณกำมะถันในเชื้อเพลิง ความชื้นของก๊าซไอเสีย และอุณหภูมิของน้ำหรือของเหลวในกระบวนการผลิตที่อีกด้านหนึ่งของมัด ดังนั้นเส้นโค้งที่แสดงที่นี่ควรอ่านเป็นรูปทรงทั่วไปแทนที่จะเป็นข้อกำหนดเฉพาะคงที่

ประเด็นสำคัญ: อัตราการถ่ายเทความร้อนจะสูงที่สุดโดยที่ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างก๊าซกับน้ำมีมากที่สุด ในขณะที่ความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนจะสูงที่สุดที่ขั้นที่เย็นที่สุดใกล้กับทางออก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมส่วนที่ประสานโดยใช้นิกเกิลจึงมักจะกระจุกตัวไปที่ขั้นตอนสุดท้ายของเครื่องประหยัดแบบหลายขั้นตอน

สถานการณ์การใช้งานและเกณฑ์การคัดเลือก

เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลใช้กับแหล่งก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรมหลายประเภท และการกำหนดค่าที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับการจับคู่อุปกรณ์กับสภาพก๊าซเฉพาะในแต่ละไซต์ ตารางด้านล่างแสดงสถานการณ์การใช้งานทั่วไปควบคู่ไปกับปัจจัยการเลือกที่โดยทั่วไปจะเป็นแนวทางในการออกแบบหน่วยที่กำหนด โดยจะแสดงคู่กันเพื่อให้สามารถอ่านทั้งสองรายการร่วมกันได้

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

  • หม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงหางก๊าซหุงต้มนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่
  • กระบวนการเคมีถ่านหิน การทำความเย็นแบบไม่ใช้ก๊าซและการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่
  • การนำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียจากเตาโลหะ
  • การนำความร้อนจากก๊าซแอมโมเนียสังเคราะห์กลับมาใช้ใหม่
  • ก๊าซไอเสียหม้อไอน้ำเสริมการผลิตไฟฟ้า

ปัจจัยการคัดเลือกที่สำคัญ

  • ช่วงอุณหภูมิทางเข้าและทางออกของก๊าซไอเสีย
  • ขอบเหนือจุดน้ำค้างของกรดซัลฟูริก
  • ปริมาณฝุ่นและเถ้าในกระแสก๊าซ
  • พื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่และเส้นทางท่อ
  • คุณภาพน้ำหรือของไหลในกระบวนการ และอุณหภูมิทางออกเป้าหมาย

แต่ละสถานการณ์การใช้งานมีแนวโน้มที่จะให้น้ำหนักที่แตกต่างกันกับปัจจัยการเลือกที่ระบุไว้ข้างต้น ตัวอย่างเช่น ก๊าซส่วนหางของหม้อต้มที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง มักจะมีปริมาณฝุ่นปานกลางและมีปริมาณกำมะถันที่เชื่อมโยงโดยตรงกับแหล่งถ่านหิน ดังนั้น ความสามารถในการจัดการจุดน้ำค้างและความสามารถในการจัดการฝุ่นจึงมักเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญ ก๊าซนอกที่เป็นสารเคมีจากถ่านหินอาจแตกต่างกันอย่างมากระหว่างกระบวนการต่างๆ ซึ่งบางครั้งอาจมีความชื้นสูงกว่าหรือมีสิ่งปนเปื้อนทางเคมี ซึ่งเพิ่มความสำคัญของการต้านทานการกัดกร่อนของข้อต่อโดยเฉพาะ ทำให้โครงสร้างที่ประสานด้วยนิกเกิลมีความพอดีกัน ก๊าซไอเสียจากเตาเผาโลหะมักทำงานที่ปริมาณฝุ่นที่สูงกว่าและมีอนุภาคหยาบกว่า ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ท่อเปลือยหรือรูปแบบระยะห่างของครีบที่กว้างขึ้นมักถูกเลือกสำหรับสถานการณ์นี้ มากกว่าที่จะเลือกครีบเกลียวที่มีระยะห่างแน่นซึ่งจะทำให้เหม็นได้อย่างรวดเร็ว การนำความร้อนจากก๊าซแอมโมเนียสังเคราะห์กลับมาใช้ใหม่มีแนวโน้มที่จะให้ความสำคัญกับการทำงานในระยะยาวที่สม่ำเสมอ เนื่องจากธรรมชาติของการผลิตแอมโมเนียมีความต่อเนื่อง ดังนั้นความน่าเชื่อถือของข้อต่อและการเข้าถึงการตรวจสอบจึงมีน้ำหนักมากในระหว่างการเลือก เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว หม้อไอน้ำเสริมสำหรับการผลิตไฟฟ้ามักมีสภาวะก๊าซที่เป็นมาตรฐานมากกว่า ช่วยให้สามารถเลือกมุ่งเน้นไปที่ข้อจำกัดด้านพื้นที่และบูรณาการกับงานท่อที่มีอยู่ได้มากขึ้น ในทางปฏิบัติ การตัดสินใจเลือกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการรักษาสมดุลของจุดน้ำค้างกับปริมาณฝุ่น เนื่องจากปัจจัยทั้งสองนี้ดึงการออกแบบไปสู่การกำหนดค่าครีบที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้วซัพพลายเออร์เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลจะขอข้อมูลการวิเคราะห์ก๊าซไอเสีย ความเข้มข้นของฝุ่นที่คาดหวัง และอุณหภูมิทางออกของน้ำเป้าหมาย ก่อนที่จะเสนอรูปแบบท่อและการจัดเรียงครีบที่เฉพาะเจาะจง เนื่องจากอินพุตเหล่านี้จะกำหนดโดยตรงว่าท่อความร้อน ครีบเกลียว ท่อเปลือย หรือการกำหนดค่าแบบโมดูลาร์เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีกว่า

ประเด็นสำคัญ: การจับคู่รูปแบบของท่อและการกำหนดค่าครีบกับปริมาณฝุ่นและจุดน้ำค้างเฉพาะของการใช้งาน โดยทั่วไปมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพในระยะยาวมากกว่ากระบวนการบัดกรีเพียงอย่างเดียว

การเปรียบเทียบโดยละเอียด: เครื่องประหยัดท่อแบบครีบประสานที่ใช้นิกเกิลกับแบบทั่วไป

ตารางด้านล่างเปรียบเทียบเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลกับเครื่องประหยัดท่อแบบครีบแบบเชื่อมหรือแบบขยายทางกลทั่วไปในมิติการใช้งานจริงต่างๆ การเปรียบเทียบเหล่านี้สะท้อนถึงคุณลักษณะทางวิศวกรรมทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับวิธีการต่อแต่ละวิธี ไม่ใช่ผลลัพธ์จากโปรแกรมการทดสอบเฉพาะ และประสิทธิภาพจริงในการติดตั้งใดๆ ขึ้นอยู่กับเคมีของแก๊ส วงจรการทำงาน และแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษา

การเปรียบเทียบทั่วไประหว่างโครงสร้างแบบประหยัดท่อแบบเชื่อม/ขยายแบบครีบแบบเชื่อมและแบบขยายที่ใช้นิกเกิล
มิติข้อมูล เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล เครื่องประหยัดแบบเชื่อม/แบบขยายแบบธรรมดา
วิธีการสร้างข้อต่อ พันธะทางโลหะวิทยาแบบเต็มพื้นผิวผ่านการบัดกรี การเชื่อมฟิวชั่นหรือการขยายตัวทางกลพอดี
ทนต่อการกัดกร่อนใกล้จุดน้ำค้าง โดยทั่วไปจะสูงขึ้นเนื่องจากช่องว่างข้อต่อลดลง สัมผัสกับการกัดกร่อนของรอยแยกที่ข้อต่อมากขึ้น
ความต้านทานการสัมผัสความร้อน ต่ำกว่าเนื่องจากการสัมผัสข้อต่ออย่างต่อเนื่อง อาจสูงขึ้นได้เมื่อการขยายตัวพอดีคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป
ความเหมาะสมกับก๊าซไอเสียที่มีกำมะถันสูง ระบุไว้โดยทั่วไปสำหรับเงื่อนไขนี้ มักต้องมีมาตรการป้องกันเพิ่มเติม
เน้นการบำรุงรักษาโดยทั่วไป การตรวจสอบข้อต่อประสานและการเปรอะเปื้อนเป็นระยะ การตรวจสอบรอยเชื่อมและความสมบูรณ์ของการขยายตัว

เพื่อให้การเปรียบเทียบนี้อ่านโดยรวมได้ง่ายขึ้น แทนที่จะเรียงทีละแถว แผนภูมิเรดาร์ด้านล่างจะวางแผนทั้งสองวิธีการก่อสร้างในห้ามิติด้วยมาตราส่วน 0 ถึง 10 ที่แสดงให้เห็นภาพเดียวกัน ได้แก่ ความต้านทานการกัดกร่อน ความสมบูรณ์ของข้อต่อ ประสิทธิภาพการสัมผัสความร้อน รอยเท้าขนาดกะทัดรัด และความยาวช่วงการบำรุงรักษาโดยทั่วไป รูปร่างสีน้ำเงินแสดงถึงตัวประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล และรูปร่างสีน้ำตาลแสดงถึงตัวประหยัดแบบท่อครีบแบบเชื่อมหรือแบบขยายทั่วไป ค่าเหล่านี้สะท้อนถึงจุดยืนทางวิศวกรรมทั่วไปอีกครั้งมากกว่ารายงานการทดสอบเฉพาะ และมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้เห็นภาพว่าทั้งสองแนวทางแตกต่างกันมากที่สุดและอยู่ใกล้กันตรงไหน

ความต้านทานการกัดกร่อน ความซื่อสัตย์ร่วมกัน ติดต่อความร้อน รอยเท้าขนาดกะทัดรัด การบำรุงรักษา ช่วงเวลา ประสานที่ใช้นิกเกิล รอยธรรมดา

แผนภูมิเรดาร์ทำให้เห็นได้ทันทีว่าวิธีการก่อสร้างทั้งสองวิธีมีความแตกต่างกันมากที่สุดในด้านความต้านทานการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของข้อต่อ ซึ่งเป็นสองมิติที่เชื่อมโยงโดยตรงกับวิธีการก่อตัวของข้อต่อ รูปร่างที่ประสานด้วยนิกเกิลจะขยายออกไปด้านนอกบนแกนทั้งสองนี้ เนื่องจากกระบวนการบัดกรีมีจุดมุ่งหมายโดยเฉพาะเพื่อปิดช่องว่างและรอยแยกเล็กๆ ที่สามารถรักษารอยต่อที่เชื่อมหรือขยายได้ ในเรื่องประสิทธิภาพการสัมผัสความร้อน โครงสร้างแบบประสานยังแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบ เนื่องจากโดยทั่วไปพันธะทางโลหะวิทยาที่ต่อเนื่องจะถ่ายเทความร้อนได้อย่างสม่ำเสมอมากกว่าการสวมแบบเชิงกลที่สามารถคลายออกเล็กน้อยด้วยการหมุนเวียนด้วยความร้อนเหนือการดำเนินการสตาร์ท-สต็อปซ้ำๆ ในทางตรงกันข้าม ขนาดของรอยเท้าที่มีขนาดกะทัดรัดจะแสดงรูปร่างทั้งสองที่ทับซ้อนกันอย่างใกล้ชิด ซึ่งสะท้อนถึงความจริงที่ว่าขนาดโดยรวมของยูนิตนั้นขับเคลื่อนโดยการจัดเรียงท่อ ระยะห่างของครีบ และความเร็วของก๊าซเป็นหลัก มากกว่าโดยวิธีการต่อเข้าด้วยกัน หน่วยประสานที่ใช้นิกเกิลนั้นไม่ได้มีขนาดกะทัดรัดกว่าการออกแบบทั่วไปที่สร้างด้วยรูปแบบท่อเดียวกัน ระยะเวลาการบำรุงรักษาแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบในระดับปานกลางสำหรับโครงสร้างแบบประสาน ซึ่งโดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากจุดชำรุดที่เกี่ยวข้องกับข้อต่อที่น้อยลงซึ่งต้องได้รับการดูแล แม้ว่ายังคงจำเป็นต้องทำความสะอาดเขม่าและฝุ่นตามปกติในการออกแบบทั้งสองแบบโดยไม่คำนึงถึงวิธีการต่อเชื่อม เมื่ออ่านสองมิติร่วมกัน ความหมายเชิงปฏิบัติก็คือเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลเป็นที่เข้าใจได้ดีที่สุดว่าเป็นการอัพเกรดการกัดกร่อนและความน่าเชื่อถือของข้อต่อที่ซ้อนกันเป็นชั้นๆ บนท่อความร้อนหรือการออกแบบท่อครีบ แทนที่จะเป็นการเปลี่ยนแปลงเรขาคณิตการถ่ายเทความร้อนพื้นฐาน นี่เป็นการวางกรอบที่มีประโยชน์เมื่อเปรียบเทียบใบเสนอราคา เนื่องจากผู้ซื้อควรยืนยันว่าประเภทครีบ ระยะห่างของท่อ และความเร็วของก๊าซนั้นสอดคล้องกับสภาพของก๊าซไอเสียอย่างเหมาะสม นอกเหนือจากการยืนยันว่ามีการใช้ข้อต่อประสาน เนื่องจากการตัดสินใจทั้งสองนี้กล่าวถึงแง่มุมที่แตกต่างกันของประสิทธิภาพในระยะยาว พืชที่เคยประสบกับความล้มเหลวในการกัดกร่อนของครีบเบสในเครื่องประหยัดอุณหภูมิต่ำแบบธรรมดามักเป็นพืชที่มีความสนใจมากที่สุดในการเปรียบเทียบนี้ เนื่องจากจะแยกการปรับปรุงเฉพาะที่กระบวนการบัดกรีมุ่งหมายให้ได้

ประเด็นสำคัญ: ความแตกต่างที่วัดได้มากที่สุดระหว่างวิธีการก่อสร้างทั้งสองนั้นมุ่งเน้นไปที่ความต้านทานการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของข้อต่อ ในขณะที่ขนาดพื้นที่โดยรวมนั้นขึ้นอยู่กับรูปแบบของท่อและครีบมากกว่าวิธีการต่อเข้าด้วยกัน

ศักยภาพในการฟื้นตัวข้ามแถบอุณหภูมิของก๊าซไอเสีย

ช่วงอุณหภูมิของก๊าซไอเสียไม่ใช่ทุกส่วนของช่วงที่มีศักยภาพในการนำความร้อนกลับคืนมาในทางปฏิบัติได้เหมือนกัน และสิ่งนี้ส่งผลต่อขนาดและตำแหน่งของตัวประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลภายในเส้นทางของก๊าซ โดยทั่วไปแถบอุณหภูมิที่สูงขึ้นจะทำให้ความร้อนถูกดึงกลับคืนได้มากขึ้นต่อหน่วยของพื้นผิวการถ่ายเทความร้อน เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิที่ขับเคลื่อนการถ่ายเทความร้อนจะมีขนาดใหญ่กว่า แถบอุณหภูมิที่ต่ำกว่า โดยเฉพาะแถบที่เข้าใกล้จุดน้ำค้างของกรด ยังคงมีความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่การสกัดต้องใช้วัสดุและข้อต่อที่สามารถทนต่อการสัมผัสคอนเดนเสทได้ ซึ่งเป็นบทบาทที่แท้จริงของกระบวนการบัดกรีแข็งที่ใช้นิกเกิล แผนภูมิคอลัมน์ด้านล่างแสดงดัชนีการฟื้นตัวสัมพัทธ์ที่เป็นภาพประกอบตลอดช่วงอุณหภูมิสี่ช่วง โดยมีจุดประสงค์เพื่อแสดงรูปแบบทางวิศวกรรมทั่วไป แทนที่จะเป็นตัวเลขเอาต์พุตที่วัดได้จากการติดตั้งเฉพาะ

9 7 5 3 250-350C 150-250C 100-150C ใกล้จุดน้ำค้าง โซนอุณหภูมิสูง โซนกลาง-สูง โซนกลาง (90-100C) ดัชนีการฟื้นตัวสัมพัทธ์ตัวอย่างโดยแถบอุณหภูมิก๊าซไอเสีย

คอลัมน์ที่สูงที่สุดในแผนภูมินี้สอดคล้องกับแถบอุณหภูมิสูงสุด ซึ่งสะท้อนถึงหลักการทั่วไปที่ว่าความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างก๊าซกับน้ำที่มากขึ้นจะส่งผลให้อัตราการถ่ายเทความร้อนสูงขึ้นสำหรับพื้นที่ผิวที่กำหนด เมื่อแถบเลื่อนลงไปยังตัวกลางและโซนจุดน้ำค้างใกล้ ดัชนีการฟื้นตัวสัมพัทธ์จะลดลง ซึ่งสะท้อนถึงความแตกต่างของอุณหภูมิที่หดตัวซึ่งกล่าวถึงในส่วนประสิทธิภาพการระบายความร้อนก่อนหน้านี้ คอลัมน์ที่สั้นที่สุดซึ่งแสดงถึงโซนที่ใกล้ที่สุดจุดน้ำค้างของกรด ยังคงแสดงศักยภาพในการฟื้นตัวที่ไม่เป็นศูนย์ ซึ่งเป็นจุดสำคัญ: การนำความร้อนกลับคืนมาไม่ได้หยุดเพียงเพราะก๊าซเข้าใกล้จุดน้ำค้าง แต่จะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่สามารถทนต่อคอนเดนเสทที่อาจก่อตัวในย่านความถี่นี้มากขึ้น นี่คือช่วงอุณหภูมิที่เครื่องประหยัดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปที่ไม่มีการป้องกันข้อต่อมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนแบบเร่งมากที่สุด และยังเป็นช่วงที่เครื่องประหยัดแบบประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักมักมีเหตุผลที่เหมาะสมที่สุดจากพื้นฐานทางเทคนิค ในทางปฏิบัติ นี่หมายถึงกรณีทางเศรษฐกิจในการขยายชุดเครื่องประหยัดพลังงานให้ลึกเข้าไปในโซนจุดใกล้น้ำค้างนั้นขึ้นอยู่กับอย่างมากว่าความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เพิ่มเติมในแถบนั้นคุ้มค่ากับโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนที่จำเป็นในการเข้าถึงหรือไม่ โรงงานบางแห่งเลือกที่จะปรับขนาดส่วนประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบโดยเฉพาะเพื่อให้ครอบคลุมแถบสุดท้ายนี้ ในขณะที่ใช้โครงสร้างแบบธรรมดาสำหรับแถบที่มีอุณหภูมิสูงกว่า ซึ่งช่วยให้โครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนมุ่งเน้นไปที่จุดที่ให้ประโยชน์มากที่สุดเมื่อเทียบกับความซับซ้อนที่เพิ่มเข้ามา ปริมาณความชื้นของก๊าซไอเสียและระดับกำมะถันของเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนไปเมื่อจุดน้ำค้างในทางปฏิบัติตก ดังนั้นขอบเขตที่แน่นอนของโซน "ใกล้จุดน้ำค้าง" จะแตกต่างกันระหว่างกระแสก๊าซในกระบวนการเคมีถ่านหินและกระแสก๊าซหางของหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง แม้ว่ารูปร่างทั่วไปของเส้นโค้งการฟื้นตัวมีแนวโน้มที่จะยึดทั้งสองอย่าง วิศวกรกำหนดขนาดระบบมักจะทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์เครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลเพื่อระบุส่วนต่างของจุดน้ำค้างจริงสำหรับองค์ประกอบเชื้อเพลิงและก๊าซเฉพาะของตน ก่อนที่จะสรุปว่าส่วนที่ประสานควรขยายออกไปไกลแค่ไหนในแถบอุณหภูมิต่ำ

ประเด็นสำคัญ: ความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จะลดลงเมื่ออุณหภูมิของก๊าซไอเสียลดลง แต่แถบจุดใกล้จุดน้ำค้างยังคงมีศักยภาพในการฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีเงื่อนไขว่าอุปกรณ์ในโซนนั้นถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนต่อการสัมผัสคอนเดนเสท

คำแนะนำในการบำรุงรักษาและข้อควรพิจารณาในการบริการ

การบำรุงรักษาตามปกติสำหรับเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลโดยทั่วไปจะเป็นไปตามหมวดหมู่กว้างๆ เดียวกันกับอุปกรณ์การนำความร้อนกลับคืนจากก๊าซไอเสียอื่นๆ โดยมีความใส่ใจเพิ่มเติมบางส่วนไปที่บริเวณข้อต่อที่ประสานระหว่างการตรวจสอบตามกำหนดเวลา การเป่าเขม่าหรือการทำความสะอาดกลไกเป็นระยะช่วยป้องกันการสะสมของเถ้าและฝุ่นระหว่างครีบหรือแถวท่อ ซึ่งสามารถลดการถ่ายเทความร้อนจากก๊าซและเพิ่มความต้านทานต่อกระแสลมทั่วทั้งมัด ช่องตรวจสอบและประตูทางเข้า ดังแสดงในแผนภาพโครงสร้างตอนต้นของคู่มือนี้ ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบพื้นผิวท่อ สภาพครีบ และการเชื่อมต่อส่วนหัวด้วยสายตาได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมด

  1. กำหนดการตรวจสอบข้อต่อประสานระหว่างหัวต่อท่อด้วยสายตาเป็นระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงอุณหภูมิต่ำสุดใกล้กับจุดน้ำค้าง
  2. ตรวจสอบอุณหภูมิทางออกของก๊าซไอเสียเทียบกับจุดน้ำค้างของกรดที่คำนวณไว้ เพื่อระบุว่าเมื่อใดที่ความเสี่ยงในการควบแน่นจะเพิ่มขึ้น
  3. ดำเนินการเป่าเขม่าหรือทำความสะอาดกลไกตามกำหนดเวลาที่ตรงกับปริมาณฝุ่นของกระแสก๊าซเฉพาะ
  4. ตรวจสอบสเกลด้านน้ำและบำบัดน้ำป้อนตามความจำเป็น เพื่อรักษาการถ่ายเทความร้อนที่คอนเดนเซอร์หรือด้านน้ำให้สม่ำเสมอ
  5. ตรวจสอบการรองรับโครงสร้างและความสมบูรณ์ของเคส โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากช่วงการทำงานที่มีโหลดสูงเป็นเวลานาน

สภาพด้านน้ำยังส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาว เนื่องจากการสะสมของตะกรันบนคอนเดนเซอร์หรือด้านน้ำของเครื่องประหยัดท่อความร้อนสามารถลดการถ่ายเทความร้อนได้แม้ว่าพื้นผิวด้านก๊าซยังคงสะอาดก็ตาม โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้การบำบัดน้ำป้อนที่เหมาะสมกับแหล่งน้ำของโรงงานเพื่อเป็นแนวทางปฏิบัติเสริมควบคู่กับการบำรุงรักษาด้านก๊าซ แทนที่จะเป็นงานที่ไม่เกี่ยวข้องแยกต่างหาก เนื่องจากข้อต่อประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงในการกัดกร่อนที่ส่วนต่อประสานแบบครีบต่อท่อ แทนที่จะขจัดออกไป การตรวจสอบตามปกติยังคงเป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการทำงานในระยะยาว แม้ว่าจะมีการปรับปรุงโครงสร้างให้ดีขึ้นก็ตาม โรงงานที่เก็บบันทึกการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันซึ่งครอบคลุมความถี่ในการเกิดเขม่า ผลการตรวจสอบ และการเปลี่ยนแปลงที่สังเกตได้ของความต้านทานกระแสลมทั่วทั้งมัด มีแนวโน้มที่จะระบุปัญหาที่เกิดขึ้นได้เร็วกว่าโรงงานที่จะตรวจสอบเฉพาะเมื่อปัญหาด้านประสิทธิภาพปรากฏชัดเจนเท่านั้น โดยทั่วไปแนวทางป้องกันประเภทนี้จะสอดคล้องกับวิธีการจัดการอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนทางอุตสาหกรรมทุกประเภทในการก่อสร้างตลอดอายุการใช้งาน

ประเด็นสำคัญ: ข้อต่อประสานที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักช่วยลดความเสี่ยงในการกัดกร่อนที่ส่วนต่อประสานแบบครีบต่อท่อ แต่ไม่ได้ขจัดความจำเป็นในการทำความสะอาดเขม่า การบำบัดน้ำ และการตรวจสอบข้อต่อเป็นระยะๆ

ความสามารถในการผลิตและประสบการณ์ในอุตสาหกรรม

คุณภาพของเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลนั้นขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิตที่อยู่เบื้องหลังเป็นอย่างมาก เนื่องจากคุณภาพของการบัดกรี การจัดการวัสดุท่อ และการผลิตภาชนะรับความดันล้วนมีปฏิสัมพันธ์กันเพื่อกำหนดวิธีการทำงานของชุดรวมสำเร็จรูปในการให้บริการ ผู้ผลิตอุปกรณ์นำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียที่รักษาความสามารถภายในบริษัทในการพัฒนาท่อความร้อน การประสานโดยใช้นิกเกิล และการผลิตภาชนะรับความดัน โดยทั่วไปจะมีตำแหน่งที่ดีกว่าในการควบคุมคุณภาพอย่างสม่ำเสมอตลอดการดำเนินการผลิตทั้งหมด เมื่อเทียบกับแนวทางที่ต้องอาศัยขั้นตอนการรับเหมาช่วงแยกกันสำหรับแต่ละกระบวนการ

Jiangsu Shineng Chemical Equipment Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์กู้คืนความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียในประเทศจีนและโรงงานอุปกรณ์กระบวนการทางเคมี ซึ่งเชี่ยวชาญในการวิจัย การพัฒนา และการผลิตระบบนำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียและอุปกรณ์กระบวนการทางเคมี รวมถึงโครงสร้างเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิล ความสามารถภายในบริษัทของบริษัทครอบคลุมการพัฒนาท่อความร้อน การบัดกรีแข็งโดยใช้นิกเกิล และการผลิตภาชนะรับความดัน ซึ่งช่วยให้มัดสามารถเคลื่อนย้ายจากการเตรียมท่อผ่านการบัดกรีแข็งและการประกอบขั้นสุดท้ายภายในกระบวนการผลิตที่มีการประสานงาน แทนที่จะส่งผ่านระหว่างซัพพลายเออร์ภายนอกหลายราย ผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมเคมีถ่านหิน โลหะวิทยา การผลิตกระแสไฟฟ้า และแอมโมเนียสังเคราะห์ที่อธิบายไว้ก่อนหน้าในคู่มือนี้ และยังได้ถูกส่งไปยังตลาดต่างประเทศอีกด้วย ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความเกี่ยวข้องในวงกว้างของเทคโนโลยีการประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลในสภาพก๊าซไอเสียที่แตกต่างกันและฐานอุตสาหกรรมในระดับภูมิภาค

สำหรับโรงงานที่ประเมินคำสั่งซื้อขายส่งเครื่องประหยัดแบบประสานที่ใช้นิกเกิลหรือหน่วยที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับสภาวะก๊าซเฉพาะ การทำงานร่วมกับโรงงานอุปกรณ์กระบวนการทางเคมีที่ผสมผสานประสบการณ์การออกแบบท่อความร้อนเข้ากับความรู้ความชำนาญในการผลิตภาชนะรับความดันสามารถลดความซับซ้อนในการประสานงานระหว่างทั้งขั้นตอนการออกแบบและการติดตั้ง เนื่องจากการพิจารณาด้านโครงสร้าง ความร้อน และโลหะได้รับการจัดการภายในทีมงานด้านเทคนิคทีมเดียว แทนที่จะถูกแยกข้ามผู้ขายที่แยกกัน

ประเด็นสำคัญ: ความสามารถภายในบริษัทที่ประสานงานกันในการพัฒนาท่อความร้อน การประสานโดยใช้นิกเกิล และการผลิตภาชนะรับความดัน ช่วยให้การควบคุมคุณภาพมีความสม่ำเสมอมากขึ้นในกลุ่ม Economizer ที่เสร็จสมบูรณ์

ติดต่อเรา
ต้องการความช่วยเหลือเพื่อทำให้โครงการของคุณเสร็จสมบูรณ์ใช่ไหม
[#อินพุต#]

เราจะช่วยให้คุณก้าวไปสู่ความสำเร็จ